人民網成都3月15日電 成都作為全國“最宜居城市”“最具幸福感城市”“最具煙火氣城市”的代表，有一個鮮明特點，即有大量市民使用電動自行車、共享單車作為出行交通工具，非機動車日均出行量超1000萬人次。那麼，成都在2024年將採取哪些重點舉措來進一步規范非機動車文明出行呢？3月14日，成都市政府新聞辦召開“文明月月行”文明倡導活動新聞發布會，成都市公安局交通管理局副局長徐杰在會上表示，為規范非機動車通行秩序，持續加強非機動車安全管理和宣傳教育，市公安局主要從三個方面開展相關工作：

一是科技賦能，精准提示預警安全風險。遵循“宣傳先行、嚴格管理、多糾多勸、少罰慎扣”的執法原則，依托智慧蓉城和智慧交通，打造“睿眼”非機動車交通安全隱患智慧管控系統，精准發現、主動預警13類非機動車交通違法行為，並第一時間向市民發送勸導提示和普法教育短信。

二是柔性執法，著力糾正不良交通習慣。公安機關交通管理部門堅持執法為民的理念，落實“提醒+警告+處罰”的遞進式管理措施。對於情節輕微、未影響道路通行的違法行為，原則上指出違法行為，並予以批評教育，不予處罰﹔對於電動自行車路口不按規定通行等一般違法行為，在當事人現場糾正違法行為后，予以首違提示警告，半年內再次違反同一違法行為的，再依法予以處罰﹔對於闖紅燈、侵走機動車道、非法加裝改裝等嚴重危及交通安全的違法行為，堅決依法查處。

三是溯源宣教，培育現代交通安全文化。加強對公職人員不文明交通行為的宣傳教育和警示力度，通過公職人員做表率、黨政機關成標杆、帶動社會齊參與﹔針對快遞外賣等新業態人員，聯合企業共同制定“燈塔計劃”，對騎手的交通違法行為實施精准化管理和分層分級教育管控﹔針對“一老一少”重點人群，聯合學校、社區打造“文明交通安全公益聯盟”，發動志願者上門開展精准宣教，共同提升電動自行車駕乘人員安全頭盔佩戴率。

此外，徐杰表示，“新修訂的《成都市非機動車管理條例》（簡稱《條例》）即將出台，新的地方性法規中增加了電動自行車駕乘人員需佩戴安全頭盔、禁止非法改裝、規范行停秩序等通行安全方面的內容，公安機關將結合《條例》發布實施，持續加強宣傳教育和交通管理。我們倡議，廣大市民朋友們積極參與‘文明交通 你我同行‘公益活動，開文明車、行文明路、做文明人，你我文明，安全暢行。“（高紅霞、實習生歐陽古月）

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