購買品種

　　生活必需品佔比增高

　　購買品牌

　　國潮涌動，國貨銷量走高

　　快遞量呈“雙峰”狀態

　　第一個峰值在11月1日至3日

　　第二個峰值為11月11日至16日，預計全省收發快遞將超1.8億件

　　“雙峰”快遞總量與去年持平

　　數據來源：省郵政管理局

　　11月10日上午，記者來到位於成都市成華區東風路北一巷的菜鳥直送合江亭站，站點內的場景讓人有些不可思議：整個配送站幾乎是空的。

　　配送站裡的26個貨物存放點位，隻有2個堆放了若干貨品。“雙11”前一天，主城區的重點配送站裡竟然顯得空曠。負責人周明強解釋：“有點像暴風雨來臨前的寂靜。”

　　他介紹，站點平日的送貨量為1200件左右，當天卻隻有600余件。“主要配送半日達產品，現在正好是‘雙11’活動分段舉行期中間的‘真空期’，所以貨物少。”第二天再次進入正式活動，這個數據會突飛猛漲。根據系統預估，11日當天貨物量將達到5900件。

　　買買買

　　消費者更理性，購物車裡生活必需品的佔比提高

　　“我以為‘雙11’都結束了，沒想到明天才是11月11日。”成都市民楊琪的“雙11”購物車早被清空，20多件貨品已到手。

　　與早期的“雙11”不同，今年多個平台的活動被分為若干個階段進行，時間被分散到10月底至11月中旬。其中，京東平台甚至將活動劃分成6個階段。

　　成都市電子商務協會相關負責人說，這樣做的目的，是為了分散熱銷期間的物流壓力。

　　周明強很贊同這個觀點，從事配送工作超過10年的他，依舊記得“雙11”早期快遞峰值的“恐懼”，“全都集中在1天，‘爆倉’是日常，買家等貨1個月更是家常便飯。”

　　將活動的周期拉長，也讓商家有了“喘口氣”的機會。

　　當天，綿陽市三台縣，“楊大爺臘腸”工廠以70%的負載運行。創始人楊虎介紹，此前訂單太過集中，“雙11”前一周，全線滿負荷運行都有點“產不敷出”。“現在的這種運行狀態剛剛好，人和機器都能有休息時間。”

　　機器沒有滿負荷，銷售量卻沒有降低。“活動周期拉長了，打總看，10月、11月銷量總和預計比去年同期提升30%。”楊虎說。

　　菜鳥直送合江亭站的上游——位於成都市雙流區環港路的菜鳥倉儲園區，就是另外一幅景象了。

　　作為貨物配送的前置倉，4個倉庫接近“滿員”——存儲物品超過700萬件。園區負責人涂平介紹，作為各個直送站的“大盤”，這裡已做好准備。11月11日開始，每天的發貨量將達到50萬件以上。

　　“80%以上的貨物為米面油等日常使用的必需消耗品。”作為“大盤”管理者，涂平發現，消費者“雙11”期間購買貨物越來越理性，生活必需品的佔比在不斷增高。

　　楊琪的購物清單也體現了這個特點，20多件貨品中，一大半為日常必需品。

　　成都市電子商務協會相關負責人分析，時間線的拉長，從消費端看，讓大家有了更充裕的考慮時間，能一定程度抑制沖動消費﹔從生產端看，在有效緩解產出與配送峰值壓力的同時，還提升了銷售總量。“這是一個雙贏的過程。”

　　傍晚，周明強給站點內56個配送小哥分配好了第二天的配送區域。“11日又是小峰值，配送工資也會提升30%左右，大家好好干！”

　　賣賣賣

　　國貨圖強，消費者願意為購物車裡的國貨買單

　　“准備發車了！”11月10日中午，成都市新都區中通快遞斑竹園鎮網點，一輛大卡車裝得滿滿當當，即將發往成都轉運中心。

　　11月1日起，快遞量不斷增加。斑竹園鎮網點將一天一次的轉運班車增加到兩次。

　　記者在現場看到，物流車上的“乘客”們長得方方正正，像復制粘貼一樣，被整整齊齊碼在貨倉裡。隨手拿起一件包裹，快遞面單上的信息顯示，這是一雙鞋，發貨地為回力成都倉庫，收貨人遠在千裡之外的雲南。“這一車都是回力鞋，估計下午還有一車。”快遞員小王來不及跟記者多說，匆匆關上貨車倉門出發。

　　今年“雙11”，國貨品牌成為一大亮點。天貓數據顯示，10月31日20時活動啟動后第一個小時內，天貓102個品牌實現破億元，其中超一半是國貨品牌，國潮品牌回力的銷量同比增長45%。

　　成都市瑜慶商貿有限公司是回力在四川的經銷商，公司除了給四川區域的線下門店發貨，還在各大網絡平台開了網店，銷售面向全國各地。今年“雙11”第一波促銷季，網上門店一天賣了2萬雙鞋。“這幾年，品牌方不斷豐富產品線，品類從傳統的小白鞋拓展到板鞋、運動鞋，消費者越來越願意為國貨買單，我們的銷量也是水漲船高。”瑜慶公司相關負責人李波說。

　　國貨圖強，川貨也分一杯羹。

　　省郵政管理局統計的數據顯示，從去年10月到今年9月，四川鞋業累計完成業務量超過4000萬件，同比增長近20%。

　　四川鞋業發展由來已久，成都是著名的“女鞋之都”。在今年“雙11”的第一個小高峰，僅新都區的中通快遞一天最多時發了55萬票，其中20%是鞋子。這裡的成都國際美博城主打“女鞋電商基地”，已匯聚產地女鞋工廠店數千家。

　　10日中午，記者來到美博城，低樓層是工廠店，高樓層是淘寶網商。樓下出貨，樓上賣貨，快遞發貨，整個過程一氣呵成。這裡的快遞小推車就像公交車一樣來回穿梭，女鞋“乘客”們從不同的店鋪上“車”，被統一拉到一樓中轉區，坐上中轉卡車，踏上出川旅程。隨機翻看幾張快遞面單信息，都是發往省外，最遠一單是吉林四平。

　　位於1樓的嬌點女鞋是成都本地鞋企，既為淘寶店做貼牌產品，同時也做自己的網店，近段時間高峰時一天賣出5萬余雙女鞋，預計后期數據還會增加。

□四川日報全媒體記者 唐澤文 寇敏芳

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