人民網
人民網>>四川頻道

成都雙流加快建設精品商務航線樞紐 2023年商務快線佔比40%以上

王凡
2022年11月10日17:26 | 來源:人民網-四川頻道
小字號

11月10日,成都雙流國際機場精品商務航線樞紐建設發布會舉行,雙流至“北上廣深拉烏”精品商務快線網絡正式發布。該產品將在11月15日在攜程旅行APP首發,為旅客提供一次跨航司或跨目的地免退票費改簽等多種增值服務。雙流機場方也透露,下一步將在所有的OTA平台(在線旅游平台)上開放。

“這是雙流國際機場精品商務快線產品的正式發布。在OTA對商務快線有明顯標識,旅客在購票時就會發現哪些航班屬於商務快線。”雙流航空經濟區管委會相關負責人說,這次合作通過“政府+機場+OTA企業+航司”聯動模式,將加速助力雙流加快打造全國知名精品商務門戶,做強國際航空門戶樞紐核心功能。

根據規劃,到2023年,雙流商務快線佔比將達40%以上,其中寬體機佔比50%以上﹔2024年,雙流商務快線佔比還將進一步提升,達到45%。

雙流加快構建至“北上廣深拉烏”精品商務快線

據了解,雙流將側重於構建“快線化、精品化”的精品商務航線網絡,與天府機場功能互補、差異化發展,形成協同發展新格局。

哪些是雙流重點布局的航線?雙流航空經濟區管委會相關負責人表示,雙流聚焦“北上廣深拉烏”等重點城市,提升精品商務航線樞紐功能。也就是說,從雙流出發到北京、上海、廣州、深圳、拉薩、烏魯木齊等重點城市的航線,將成為雙流打造的精品商務航線,旅客將享受到更多增值服務。

根據雙流區“三個做優做強”建設方案,雙流提出121城市功能體系,將做強“國際航空門戶樞紐”,持續構建至“北上廣深拉烏”聯合商務快線,預計到2023年雙流機場商務快線佔比、快線寬體機佔比、AB類航線佔比持續提升,商務門戶主要指標達到國內領先水平。

增值服務 提供跨航司免費改簽服務

從雙流國際機場出發,旅客乘坐這些精品商務快線,將享受到更多增值服務。

成都雙流國際機場股份有限公司相關負責人在現場表示,這是一次四方合作,創新構建“政府+機場+OTA企業+航司”聯動模式,為購買雙流至“北上廣深拉烏”航線的旅客提供一次跨航司或跨目的地免退票費改簽服務,免退票費額度最高不超過300元。

“我們通過數據分析得出雙流機場用戶結構更偏向於商務屬性,這也切合雙流機場區位優勢,城市機場的特點。”攜程集團華西機票團隊相關負責人在現場表示,涵蓋旅客范圍的包含:有需求跨航司或跨目的地改簽的旅客,或天府機場始發錯走到雙流機場始發需改簽的旅客。這兩類旅客均可以在攜程旅行網官方渠道申請免退票費改簽補貼。

除了免退票費改簽服務,商務快線旅客還能在雙流機場享受到快線專屬值機櫃台、專屬安檢通道、專屬登機區域、專屬行李提取、免費行李寄存等優質配套服務,航司也將為雙流快線航班在票價、積分、服務等方面,給予更多資源傾斜。

深度轉型 從“城市的機場”到“機場的城市”

如何豐富“精品商務航線”的內涵?免退票費改簽服務只是眾多的增值服務之一。

在成都東站城市候機樓投用后,寬窄巷子城市候機樓也投用,將機場的服務延伸到了城市的中心、市民家門口。在候機樓內,旅客能享受到更貼心的服務,不僅可以提供航班值機、行李托運、安檢預檢、機場巴士等一站式服務,旅客還能在這裡喝咖啡、吃飯、購買文創產品等。

雙流正在實現從“城市的機場”到“機場的城市”的深度轉型。根據雙流區《主動融入“兩場一體”格局打造精品商務航線樞紐三年行動計劃》,除了上述增值服務,雙流還鼓勵基地航司在雙流國際機場不斷提升寬體機佔比﹔聚力打造成渝世界一流公務機FBO基地﹔構建“空中聯合快線+地面快速接駁”的空地轉換體系,優化開通海濱城、奧特萊斯、空港花田等機場購物觀光專線,做優機場流量經濟……更好服務成渝世界級機場群建設和成都“兩場一體”高質量運營。

高質量運營 建設全國知名精品商務門戶

雙流國際機場的高質量運營,離不開政府的大力支持。

今年7月,《成都市雙流區推動航空經濟高質量發展的扶持政策》正式印發。針對“打造高品質精品商務快線”,雙流提出“給予在OTA平台上購買‘成都至北上廣深拉烏’等精品商務快線機票,並從雙流國際機場離港的旅客(含中轉旅客),提供一次跨航司或跨目的地免退票費改簽服務,免退票費改簽補貼標准以實際發生金額為准,最高不超過300元/票。”

同時,雙流大力鼓勵航空公司投放寬體機。航空公司投放寬體機執飛雙流至北京、上海、廣州、深圳、拉薩、烏魯木齊航線的,按照相關標准給予寬體機起、降架次增量獎勵。

雙流航空經濟區管委會相關負責人表示,精品商務航線樞紐建設發布會正是雙流同機場集團以及攜程等一站式旅行服務商深化合作、不斷開創互惠共贏新局面的重要見証,標志著雙流建設全國知名精品商務門戶開啟了“加速度”。

(責編:袁菡苓、高紅霞)

分享讓更多人看到

返回頂部