1月17日，為期40天的春運拉開大幕。當天，瀘州高鐵站、瀘州客運中心站、瀘州機場共發送旅客18800余人次，與平時相比，鐵、公、空客流量呈小幅上漲趨勢。

目前，在做好疫情防控的前提下，全市高鐵、公路、航空運輸總體暢通有序。

瀘州高鐵站

迎來第一個春運 預計每日開行28趟列車

1月17日，2022年春運第一天，也是瀘州高鐵站迎來的第一個春運。

早上7:32，瀘州高鐵站接客區，傳來列車駛過軌道的轟鳴聲，成都東發出的G8771次列車到站了。幾分鐘后，原本冷清的接客區熱鬧起來，旅客或拉著行李箱四處張望，或低頭用手機聯系著誰，又或腳步匆匆向著車站外走去……

人群中，萬女士背著一個大包正在聯系車站外面的親人。平時，萬女士在成都帶孫子，往年都是等兒子放假之后全家一起開車回瀘州過年。今年春節，瀘州通了高鐵，萬女士便在春運的第一天坐上了開往瀘州的列車。萬女士說，往年都是春節前幾天和兒子一起回來，時間緊，什麼都很倉促“，通高鐵了，我可以早點回老家來置辦年貨，收拾衛生”。

瀘州站黨總支書記黃皇介紹，春運首日，瀘州站旅客運送量達5500余人次，預計整個春運期間，瀘州站將發送旅客24萬人次。針對春運期間的大批量客流，黃皇說，瀘州站第一季度調圖后，在每日24趟車的基礎上預計再增加4趟車，分別將開往成都東、上海虹橋、貴陽北、廣州南、廣元、峨眉山、綿陽等方向。

入冬以來，各地疫情面臨新的挑戰，瀘州站將如何應對？對此，黃皇表示，車站將嚴格遵守屬地防疫政策，進出站嚴格執行健康碼和行程碼核驗、體溫監測等工作。對於來自中高風險地區的旅客，車站將聯合屬地防疫人員共同做好信息登記及相關處理工作。

瀘州客運中心站

春運首日 旅客發送量增加1000余人次

1月17日上午9點，瀘州客運中心站外，提著大包小包、拖著行李、背著雙肩包的旅客，有序亮碼、過安檢進站乘車。

在人工售票窗口，乘客賴春梅左手提著生日蛋糕，右手提著一束鮮花，准備檢票乘車回家。“今天是我的生日，想回家跟家人一起過。”賴春梅說，她老家在玄灘，前不久才從浙江讀書回來，今天是春運第一天，本以為票會很難買，沒想到幾分鐘就買到票了。

“春運第一天，瀘州客運中心站發送旅客7300人次，比平時多了1000人次左右。”瀘州客運中心站客運科科長宋德才表示，瀘州通高鐵后，有很多旅客到瀘州中轉，才導致公路客運量增加。不過，宋德才分析認為，今年春運期間的客流量可能較去年有所減少，“預計客流量在34萬人次”。宋德才說，一般春節過后，從正月初六、初七開始，客流量會逐步增加，每天客流量最多可達上萬人次，因為很多外地務工的人回來過完年，都會選擇在那幾天返崗。

宋德才稱，疫情期間，前往車站乘車的旅客經過查驗健康碼、行程卡，體溫檢測儀實時檢測體溫后方能進站。工作人員也會每天定時對車站進行全面消毒，巡邏式地引導旅客全程佩戴口罩，不扎堆、不聚集，分散落座，筑牢疫情防線。

瀘州機場

386個加班航班 保障旅客回家路

17日上午8點過，瀘州雲龍機場出發大廳，乘坐上午9:05東航MU9710次航班前往北京的旅客，提著行李、帶著孩子依次進入安檢口，按要求排隊檢票。春運首日，近6000人次通過瀘州機場出行或者回家。

針對2022年春運民航旅客運輸量，瀘州機場目前計劃安排386班加班航線，提前做好北京、上海、廣州、海口、廈門、南京等重要城市航線“加班”，聯系對接相關部門、運輸企業，做好地面運輸銜接工作，解決旅客“最后一公裡”的順暢銜接。

疫情當前，瀘州機場對重點區域進行分區管控，確保候機樓的通風消毒，同時加強公共區域的衛生監督和防疫宣傳，及時提醒和引導旅客做好個人防護﹔做好工作人員日常健康監測、定期核酸檢測，提升應急處置能力，做好應急物資儲備，筑牢疫情防線。

瀘州機場工作人員介紹，為做好春運服務工作，機場通過屏顯、廣播等方式，及時向旅客推送航班動態、登機和航班延誤預警服務信息。同時做好特殊旅客的服務，特別加強對殘疾人、老年人、無成人陪伴兒童等旅客的關愛。針對可能發生的航班延誤情況，及時啟動預案。

瀘州公交

480余班公交 保障高鐵、機場出行

2022年春運首日，為了給廣大市民提供方便、快捷、舒適的公交服務，瀘州公交全面啟動更高品質服務春運模式，重點圍繞高鐵站、雲龍機場及各大客運站開展全方位公交服務。

K8、K167等7條高鐵站快線輻射主城區、高壩、納溪、石洞、黃艤、藍田、客運站等各組團各片區。運力增加至60余台，日班次增加至430余班，日載客量可達3萬人次。

雲龍機場運行94、95路等4條快捷公交線路，輻射主城區、納溪、大驛壩等區域，運力增加至15台，日班次增加至50余班。日載客量可達3000余人次。

同時，隨時保持與高鐵站、機場聯系，全力保障列車和航班班次100%對接，保証每班列車和航班都有公交班次對接等候發班，做到再晚都有公交車等候服務。

為提升公交出行快捷度，納溪、石洞、丹林、主城區一環路、藍田等重要組團運行6條快捷K線，沿途隻停靠客流大站，運行時間比常規線路班次節約15-20分鐘。同時，密切關注客流情況，適時通過加大發班密度，滿足市民出行需求，減少等候時間。

針對農民工流、掃墓流、走親訪友流、景區流、學生流，制定商圈、墓園、景區等重點出行區域個性化服務。（川江都市報記者 曾剛 攝影報道）

來源：瀘州新聞網

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