昨日下午3時45分，新都區某主干道附近，一輛牌照為川A×××××的大貨車緩緩駛過，車身下面，拖出一道道黑煙，盡管幾秒鐘時間就駛出監控范圍，但這一幕還是被抓拍到了。“這就是目前正在各區（市）縣24小時無休止‘站崗’的黑煙車電子抓拍系統。”成都市機動車排氣污染防治技術保障中心工作人員曾曉麗的電腦屏幕上，正顯示這輛貨車違法行駛的照片証據。

　　記者昨日從成都市生態環境局了解到，目前全市已有13套黑煙車電子抓拍系統在“工作”了，而和之前不同的是，違法証據現在可通過監測平台直接推送給公安交通管理部門，進一步提高執法部門對移動污染源的取証、整治和處罰效率。

　　解決違法取証難題

　　已對66輛“帶病”上路黑煙車實施處罰

　　所謂“黑煙車”，是指在道路上行駛狀態下，持續冒黑煙的車輛。“它們是高污染車的典型代表，80%以上的黑煙車為柴油類的營運車，其排放的顆粒物濃度較高，既污染空氣，也影響市容市貌。”曾曉麗說，因此，長期以來黑煙車的污染防治一直是機動車污染防治的工作重點。

　　當前，盡管全市正在常態化開展柴油車人工路查路檢工作，但受制於道路交通繁忙、攔車檢查工作時間有限、人工檢查效率不高等問題，傳統檢測手段已不足以滿足當前移動源污染防治工作需要了。“用上黑煙車抓拍‘神器’后，這些問題就迎刃而解了。”曾曉麗說，目前，該系統已覆蓋在成都高新區、新都區、青白江區、雙流區、溫江區等13個區（市）縣的主要貨運干道。

　　“我們的前端設備可通過AI算法，自動識別抓拍嫌疑車輛並進行標記，上傳到成都市遙感監測信息聯網平台。在后端，則會由專業檢測人員對証據信息進行初審、復審、終審三級審核。確定為黑煙車后，再推送給公安交管部門。”該系統技術運維人員高偉告訴記者。

　　自8月實現與公安交管部門信息共享后，截至目前，已對66輛違法“帶病”上路黑煙車實施了處罰。下一步，這一“火眼金睛”還有望實現對更多路段的監控覆蓋。

　　阻擋污染氣體揮發

　　全市88個加油站安裝了油氣回收裝置

　　“信息化+監測+執法”模式的建立，實現了對超標車輛處罰有據、處罰有力、處罰有度、超標必罰，確保了違法認定的科學性、客觀性、公正性。不隻如此，成都對汽車尾氣治理的探索，還在加油這個環節得到體現。

　　“別看它只是個普通的加油槍，事實上，它裡面還有根油氣回收管道，以及流量泵、氣體流量計等裝置，可將原本會在空氣中到處散發的油氣，回收至油罐中。”來到二仙橋加油站，工作人員朱宇軒向記者展示了這套油氣回收裝置。

　　他介紹，汽車加油時，管道的作用是採集揮發的油氣，流量泵的作用是控制油氣回收的快慢，氣體流量計則可測量油氣回收的3個參數，即氣液比、密閉性和液阻。得到的數據會通過系統上傳至后端監控平台，便於監管部門實時監測。

　　據了解，油氣主要是汽油蒸發產生的揮發性有機物，含有苯、烴、烯、酚類等有毒化學物，是產生霧霾天氣和臭氧污染的重要誘因之一，嚴重影響空氣環境質量。油氣回收裝置最直接的好處正是能有效減少油氣自由揮發到空氣中。

　　“對於市民而言，會感覺到熏人的刺激性氣味越來越少了。加油站的安全隱患相對來說也減少了。”成都市機動車排氣污染防治技術保障中心工作人員童銳說，目前，全市共有88個加油站安裝了油氣回收裝置，其中三環路和重點區域內共有77座加油站安裝了該裝置並全部實現與市級油氣回收監管平台聯網，“通過氣液比、液阻等數據，我們可以發現，各裝置運行良好。”（成都日報記者 繆夢羽）

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