成都 “新式公交車”外觀

　　皮質可調節座椅、小桌板、杯架、腳踏板……車內還有USB接口！近日，不少乘坐公交出行的市民發現，經常乘坐的公交車升級了。從內到外融入更多人性化設計，更舒適、更環保。

　　為了引導市民綠色出行，完善城市低碳公共交通體系，助力成都加快建設踐行新發展理念的公園城市示范區，成都公交集團投入了一批高端化新能源公交車。此次投入的車型為12米“中海豚”以及10.2米“小海豚”城市公交車型。

　　成都 “新式公交車”外觀

　　從外形來看，10.2米“小海豚”外表為紅色涂裝，與之前的車型並無太大差別。但前車側的顯示屏有所增大，更大的字體更便於老年人辨識。

 

 

　　成都 “新式公交車”內部

　　車輛最大的不同在於車內設施的升級。車廂內的座椅從傳統硬制塑料椅改成仿皮座椅，座椅上增加了扶手、安全帶﹔座椅靠背角度可自行調節，行駛過程中噪音小，提升了乘客的乘坐舒適度﹔座椅背后設置有杯架、小桌板以及舒適的腳踏，更凸顯人性化。除了座椅升級，公交車內還在前排扶手，每排座椅下部加裝了USB接口，方便充電的乘客使用﹔車輛后門上部的行車線路圖，由過去的海報換成了顯示屏，更方便乘客了解即將到達的車站，這些滿滿的小細節都大大提升了乘客的幸福感。

　　成都 “新式公交車”內部

　　除了設施上的提升，新車型在安全保障上也有了提升。在駕駛區域，儀表盤換成了液晶顯示屏，其不僅可以顯示車速、電量等基本信息，車廂溫度等也可以顯示。同時，在駕駛位左手邊還增加了一鍵開三門按鍵，當車輛遇到緊急情況時，一鍵車門全開，可以快速疏散車上乘客。

　　而此次投入的12米“中海豚”以及10.2米“小海豚”城市公交車型的區別，在於12米“中海豚”公交車型設計最高時速可達100公裡/小時，車輛續航裡程達到280公裡，可在高速路行駛，同時增設了行李儲存空間。

　　成都2021年第31屆世界大學生夏季運動會定於2022年6月26日至7月7日舉辦。在2021年5月，12米“中海豚”公交車按照大運會正式比賽服務標准，相繼投放於“相約幸福成都”田徑邀請賽、全國排球四強邀請賽公交運輸保障工作之中，為運動員、技術官員的抵離、賽訓提供交通服務，共計輸運人員10000余人次。

　　“上車都不想下來了，特別是最近天氣這麼熱，我就想一直坐著它逛成都。”市民陳女士說。 “這個座椅堪比高鐵座椅了，小桌板、杯座、網兜這些都有，甚至坐起來比高鐵二等座還要軟一些。”市民劉先生表示，座椅升級后，以后上下班可能要多坐公交車了。“2元錢坐公交享受機艙待遇，成都真的越來越好了，我真的第一次因為公交而愛上一座城。”經常乘坐343路上下班的“蓉漂”王先生表示。

　　目前，成都公交集團已投入使用 “新式公交車” 170輛，覆蓋343路、79路、104路、196路、40路等多條公交線路。后續，計於9月還將投放120輛“新式公交車”。（四川新聞網記者 戴璐嶺 圖片由成都公交集團提供）

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