3月29日，记者从蜀道集团获悉，随着西香高速泸沽湖特大桥香格里拉岸主塔承台浇筑完成，标志着桥梁两岸承台全部浇筑完成，施工建设进入新阶段。

　　泸沽湖特大桥是西香高速“九大超级工程”之一，位于四川省凉山彝族自治州盐源县长柏镇，横跨卧罗河，为主跨1680米的双塔单跨钢桁梁悬索桥。香格里拉岸的桥址区海拔约2300米至2600米，塔区为山区环境，面临海拔高、风速快及温差大等不利因素，施工难度极大。

　　为了降低桥梁结构被地震破坏的风险，香格里拉岸高达9米的承台采用了“棱台形”设计，既能稳稳托起近300米高的索塔，又比传统结构节省混凝土用量。同时，承台内部沿桥梁横向预埋高强低松弛钢绞线，这种预应力技术就像给混凝土装上了“弹簧”，让承台在承受万吨级荷载时仍能保持最佳形态。

　　据了解，泸沽湖特大桥作为西香高速公路的核心构成部分，是通往泸沽湖、香格里拉及木里藏族自治县的必经之路。桥梁竣工后，将打通前往泸沽湖的便捷通道，显著提升区域交通状况，进一步推动沿线地区的经济社会发展，有效促进区域经济一体化。

　　西香高速作为国家交通强国“十四五”重点项目（交办规划〔2022〕21号），是G7611国家高速公路都匀至香格里拉的一段和大香格里拉旅游环线重要组成路段，是云、贵、川三省最重要的东西向高速公路通道之一，也是攀西经济区便捷沟通相邻省份，打通对外通道的主要经济干线和主要出入口公路通道。项目建成通车后将结束盐源县、木里县不通高速的历史。（成都商报-红星新闻记者 闫宇恒）

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