“我家在甘洛，目前在西昌上班，新成昆铁路开通后，每个周末回家，坐动车1个多小时就到了。”2024年12月30日，正在西昌西站等候乘坐C756次列车前往甘洛县的刘女士说。

　　半个小时后，一场为新成昆铁路全线贯通两周年特别设计的小型音乐会，在飞驰的C756次列车上开启。凉山州歌舞团演员为旅客唱起彝族祝酒歌，凉山文旅推介官为游客推介精品旅游线路，邀请大家到凉山赏冰雪、享暖阳。

　　自2022年12月26日全线贯通运营至今，新成昆铁路累计运送旅客超过4000万人次，不仅提升了大凉山与成都、攀枝花、昆明等地的通行效率，更在推动产业协作、文旅发展等方面为大凉山注入强劲动力。

　　更火爆

　　西昌西站发送人数屡创新高

　　发送旅客997万人次、到达旅客1001万人次——这是新成昆铁路全线贯通运营以来西昌西站交出的答卷。其中，2024年，西昌西站发送旅客520万人次、到达旅客524万人次。“2024年的春运、火把节、彝历新年，更是三次创下建站以来旅客发送人数纪录。”C756次列车列车长陈春涛说。

　　“新成昆铁路全线贯通两年了。与前一年相比，2024年列车开行对数、发送及到达旅客数都有显著提升。”西昌西站站长王荣伦介绍，目前车站平时日均开行50趟列车，节假日增加至70趟。“现在还新增了到西宁、香格里拉、黄龙九寨等地的动车。”

　　两年来，新成昆铁路也成为西南地区最火爆的旅游线路之一。

　　“到凉山来耍什么？今天，我向大家介绍五条精品线路。”列车上，凉山文旅推介官杨阿铁向旅客介绍着“冬季暖阳·凉山不凉”等特色品牌，邀请大家前来“听多彩民族音乐 享攀西冬日暖阳”。

　　“西昌的阳光，晒在身上暖洋洋的，很舒服。最近大凉山活动很多，音乐周、烧烤节等，也去体验了一把。”乘坐C756次列车回成都的王女士说，她曾参与过老成昆铁路的建设，如今都是坐着动车重游故地。

　　据了解，2024年，抢抓动车班次加密等机遇，凉山文旅持续发力，在“火把月”和国庆假期，凉山接待游客数和旅游收入均创新高。其中，2024年“火把月”期间，全州共接待游客1357.7万人次、同比增长31.9%，旅游收入达118.4亿元、同比增长44.2%。

　　更通达

　　助力经济高质量发展

　　对刚在西昌售卖完腊肉的高先生夫妇而言，这趟车不仅便捷，更改善了他们的生活。两年来，靠着坐动车到成都和西昌售卖越西农产品，他们的收入“节节高”。

　　会理石榴、盐源苹果、雷波脐橙、德昌桑葚……乘着一列列疾驰的动车，大凉山农特产品正快速出州，“圈粉”无数，形成了更大的品牌效应。

　　不仅如此，新成昆铁路全线贯通两年来，推动不少企业在凉山投资兴业。“凉山资源富集，得天独厚，动车开通后，连接外界十分方便。”2024年火把节期间，不少客商到凉山寻觅商机，铁路沿线有关市县也抢抓机遇，激活市场，推动县域经济高质量发展。

　　值得一提的是，以铁路、高速公路等为重点，凉山正全力建设新通道。随着宜西高铁等项目加快谋划推进、各县陆续通高速公路，凉山“立体大交通”格局正在形成。

　　“谁不说凉山如一幅优美的画，美丽的彝族姑娘就是那画中画。”C756次列车上，彝族姑娘小伙的歌声和凉山人喜迎宾客、通江达海的愿望，随着动车飞驰向远方。（四川日报全媒体记者 李天锐 何勤华 凉山观察 周静 王荣升）

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