人民网成都7月24日电 （记者郭莹）记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉，7月23日凌晨2时许，随着最后一方混凝土的浇筑完成，西安至重庆高速铁路安康至重庆段（以下简称“西渝高铁康渝段”）龙滩河特大桥连续梁顺利合龙，这是西渝高铁康渝段全线首座合龙的连续梁，标志着该项目桥梁建设进入新阶段。

合龙现场。中国铁路成都局集团有限公司供图

龙滩河特大桥位于四川省广安市广兴镇，全长1253.35米。据中铁五局西渝高铁康渝段十标项目经理李东红介绍，龙滩河特大桥自2023年2月开始桩基施工以来，施工人员克服了环保要求高、施工难度大的难题，对桥梁工序衔接、资源配置、安全质量控制、环境保护等工作进行精心部署，施工中严格控制混凝土各项性能指标，确保了连续梁施工的顺利推进。

新建西安至重庆高速铁路走向示意图。中国铁路成都局集团有限公司供图

西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分，路网地位十分重要。项目建成后，将推动中西部地区路网结构进一步完善，便利沿线人民群众出行。

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