连接大运村到东安湖大运会主场馆的“大运之路”。成都设计咨询集团·市市政院供图

人民网成都6月8日电 （王凡）今日，第31届世界大学生夏季运动会正式进入倒计时50天。50天后，一条全长约12公里、连接大运村到东安湖大运会主场馆的“大运之路”将正式迎来承担全球运动员、教练员、裁判和观众们的通勤使命。

“大运之路”位于成都市龙泉驿区，作为大运会期间重要迎宾道路，运动员单程乘车通勤时间可以控制在20分钟以内。除了便捷安全的交通功能之外，这条“大运之路”也是公园城市街道建设的新范式，承载着向世界展示成都公园城市理念的重要使命。而全线铺设的智慧综合杆，则实现了人、车、路、环境的全息监测。

上午，成都设计咨询集团举行媒体探访活动，记者们走进这条投入使用1年有余的道路，实地探访这条“大运之路”的景观设计和智慧交通背后的故事，深度了解它如何向大运村1万余人展现成都绿色、智慧、惠民的盛会魅力。

增绿约16.35万平方米，为大运“增花添彩”

银杏、金桂、果石榴、红花碧桃、芙蓉葵，山桃草，红宝石糖蜜草，紫叶酢浆草……站在与大运会村紧靠的友谊东路，左边是大运会专用道，右边是与通道相连的友谊路，“道路绿意盎然、花团锦簇”的视角体验足以令人切身感受到公园城市良好的生态环境和人居环境。

绿色代表生机，大运会专用道的绿意盎然，反映了成都良好的生态环境质量、人居环境舒适度及城市可持续发展水平。

据友谊路及大运会专用道的设计单位成都设计咨询集团·成都市市政工程设计研究院有限公司主任工程师解国君介绍，在“大运会专用通道街道一体化建设项目”“友谊路与三环路连接线、友谊路中段道路及风貌整治工程”“灵龙东路与西江西路连接线”等多个项目中，“通过科学搭配路内植物增绿添彩，共实现增绿面积16.35万平方米”，实现为大运会“增花添彩”，同时也将向世界各地运动员展示“花重锦官城”的绿色、生态、可持续发展的公园城市形象。

智慧出行，成都首条车路协同示范道路

低头看，是花繁叶茂；抬眼望，智慧综合杆“护航”大运通道，实现人、车、路、环境的全息监测。

大运会专用道作为连接大运村至主场馆的迎宾干道，在建设过程中，成都市市政院充分融入公园城市建设理念和“绿色、智慧、共享”的大运会办赛思路。“包括友谊路在内，全线一共901套智慧综合杆、50台新型公交站台。”解国君说。

智慧综合杆被称为“城市插座”，作为服务智慧城市建设的一种道路基础设施，综合杆集成智慧照明、交通流量检测、视频监控/检测、车路协同、交通信息发布、行人检测等功能于一体。而升级换代后的新型公交站台全部安装了智慧“大脑”，搭载LCD多媒体发布、视频监控、无线Wifi、信息查询等智能化设备，整体提升公交设施智慧化服务水平方便市民公共出行。

此外，在大运会专用道全线，还设置有无人驾驶设备，是成都市首条车路协同示范道路；友谊路全线设置有绿波信号带，利用沿途智慧综合杆外挂的车辆检测设备，可动态调整、优化信号周期，提升赛事期间重点保障车辆通行效率，为赛事交通保驾护航的同时有效减少交通碳排放。

营城惠民，居民出行减少1.2公里

漫步人行绿道，友谊路与大运会专用道相连，一路穿越都市居住区、生态田园区、商业区……在切实有效、直观可见性地改善区域人居环境之外，也为区域路网系统的完善贡献了重要作用。

随着大运村到主场馆沿线道路的全面改造完成，区域内慢行、车行出行舒适度以及公交网络的运输能力得以大幅提升，不仅进一步完善了整个区域范围内的城市基础设施配套功能，对区域范围内的民生水平提升同样具有重要意义。

就灵龙东路与西江西路连接线建成投用而言，解国君介绍，可使“居民出行距离减少1.2公里”，直观有效地降低了居民出行的交通成本。

办好一次会、搞活一座城。对于区域产业发展，大运会专用道也进一步完善了龙泉驿区路网，增强了龙泉道路通行能力，形成“多层次综合性交通系统”，为该区域发展文化展示、生态保育、康体健身以及对外交往等提供基础设施保障。

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