人民网成都9月22日电 （郭莹）目前，成都全市已有序恢复正常生产生活秩序。据成都轨道集团消息，成都轨道交通建设领域已实现满工满产，32000余名建设者在9条线路248个工点上铆足干劲、撸袖实干，项目建设跑出“加速度”。

“9月15日，全市部分区域恢复正常秩序的当天，我们有56个工点已复工；9月18日宣布全市有序恢复正常生产生活秩序当天，轨道交通项目248个工点全面复工复产。”成都轨道建设相关负责人介绍，自成都市宣布“全员核酸、居家办公”要求，实施社会面清零攻坚行动后，他们就一手抓疫情防控、一手抓后续快速复工准备，成立了生产专班组，全面统筹生产各环节、各要素，全力推进线路建设，助力全面复工后快速实现满产达产。

据了解，为大幅提升产能，成都轨道建设加大了对在建线路关键节点材料、机械、人力等资源投入保障。加强建设物资储备，根据生产节点，提前沟通协调生产物资进场时间，保障钢筋、管片、混凝土等主要材料提前储备、正常使用；加大土方开挖、吊装、货运车辆等设备投入，保障施工有序推进。

成都轨道建设工程调度中心负责人介绍，目前，各条线路正努力创造条件，合理安排工序衔接，积极开展交叉作业，保证连续施工，保障项目进度。

在建线路最新进展

轨道交通资阳线

9月5日，轨道交通资阳线资阳北站～宝台大道站右线盾构顺利始发，提前25天兑现始发节点。9月15日，资阳线上跨纵二路悬灌连续梁顺利合龙。截至目前，全线共7座车站封顶，4个盾构区间，其中一个双线贯通，一个单线贯通，累计掘进完成总量的58%。

8号线二期

目前线路正在进行车站土建及区间盾构施工，其中3座车站已封顶，预计近期龙港站～莲花站左线区间，龙潭寺站～同乐站右线区间两台盾构将始发。

10号线三期

目前线路正在进行车站土建及区间盾构施工，其中红牌楼站已封顶，高升桥站、武侯祠站、人民公园站、文翁石室站4座车站正进行主体结构施工。

13号线一期

9月20日，三官堂站~九眼桥站区间左线盾构完成始发。10座车站已封顶，11座车站正在进行主体结构施工。

17号线二期

目前线路正在进行车站土建及区间盾构施工，7座车站已封顶，11座车站正进行主体结构施工。

18号线三期

目前线路正在进行车站土建及区间盾构施工，1座车站已封顶，3座车站正进行主体结构施工。

19号线二期

目前线路正在进行车站土建、轨道铺设及机电施工，12座车站已封顶，全线盾构区间实现洞通、短轨通，暗挖、明挖及中间风井土建结构全部完成。

27号线一期

9月14日，27号线一期2座高架车站同日完成封顶，9月16日沙河源站～新桥站区间右线盾构顺利下穿府河。目前，全线共计16座车站封顶。

30号线一期

目前线路正在进行车站土建及区间盾构施工，7座车站封顶，13座车站正进行主体结构施工。

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