直 击人物

　　9月6日，成都市武侯区玉林社区卫生服务中心，50岁的司机冯玉林驾驶一台由旅游小巴改的“应急车”，一个上午就跑了5趟——8月25日以来，冯玉林已十几天没回家，坚守岗位协助运送了上万管核酸采样管。

　　像冯玉林这样的“摆渡人”，在当下的蓉城还有很多。24小时不关机，送“大白”、送物资、送采样管……他们普遍话不多，一台车、一句应答，一干就是一天。

　　主动“揽活”“我自己多跑点没啥”

　　冯玉林是成都市汽车运输（集团）公司的旅游大巴司机。8月24日晚7点，从峨眉山返蓉路上，他突然接到单位的电话：“你在哪？”“我还在眉山。”“能不能去支援疫情？”“能，我去。”

　　返蓉后，冯玉林回单位拿了几件备用换洗衣服，开着一台旅游小巴就出发了。

　　在武侯区玉林社区卫生服务中心，冯玉林等10名驾驶员吃住在中心，轮班负责开车运送核酸采样管、各类物资等。车子的起点一般是社区卫生服务中心，终点却各有不一——风险区采样点、武侯区疾控中心、隔离酒店……

　　“最忙的时候，要运送上千个采样管，跑20多个来回。”冯玉林说，这些天，自己的车子装过空核酸采样管，也装过已采样的核酸检测样本。每次出车回来，冯玉林还会按要求认真做好消毒工作。

　　完成自己规定的任务之余，冯玉林主动“揽”了不少活，这也让他在社区卫生服务中心出了名——当然，他并不是草率地“大包大揽”，而是出于提高整体工作效率的考量。

　　比如，有一次，冯玉林被派往武侯区某地运送核酸采样管，恰巧社区卫生服务中心有工作人员申请车辆去武侯区疾控中心等地送样本。在成都跑了26年车的冯玉林发现，其实这些地方都“顺道”，于是主动提议“一个车都给送了”。“我自己多跑点没啥。跑一趟就办几件事，既节约了时间又提高了效率。”

　　随时待命“有需求就出发”

　　“有车吗？需要送下物资！”“我在。”这段时间，对微信里的“玉林疫情转运群”，冯玉林总是很快回复。“现在，每天工作群要响100多次，出车需求从七八次到二三十次不等。疫情期间，车子要随时待命，有需求就出发。”

　　虽然强度比以往大，但冯玉林却一点也不言累。

　　冯玉林说，武侯区玉林社区卫生服务中心的160多名“大白”如今都是“连轴转”，不仅要保证日常诊疗需求，还要承担4个隔离酒店的集中医学观察、7个风险区的入户采样和医疗服务、11个社区的全员核酸采样等工作。“他们才辛苦，我这都不算什么。”

　　按规定，冯玉林和同车另一名驾驶员轮流上岗、休息。但实际上，他们接班都主动提前一个多小时到，这是一种互相体谅的默契：“都想早点让对方休息。”

　　谈及为什么助力抗疫，冯玉林说：“这是任务，也是责任！我想让两个孩子看到，他们的爸爸也在一线！”（四川日报全媒体记者 魏冯）

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