記者昨日從市生態環境局獲悉，成都近日出台《成都市國三及以下排放標准大中型柴油客車及非營運柴油貨車淘汰報廢補貼工作實施方案》（以下簡稱《方案》），對提前淘汰報廢的符合條件的柴油車，按車型和提前報廢時間給予0.6萬元至4.5萬元財政補貼，加快國三及以下排放標准柴油車淘汰、減少移動源污染排放，改善城市空氣質量。

對提前淘汰報廢的符合條件的柴油車，《方案》明確規定按車型和提前報廢時間給予財政補貼，補貼申請時間為《方案》印發之日起至2026年11月30日。補貼資金按“總額控制、先到先得、用完即止”原則實施，額度用完即終止申請。

可申請補貼的車輛類型為在本市注冊登記的國三及以下排放標准大型、中型柴油載客汽車，以及國三及以下排放標准非營運柴油貨車。其中，非營運柴油貨車指未在交通運輸主管部門辦理《道路運輸証》或《道路運輸証》已注銷的柴油貨車。

在排放標准認定上，國三及以下排放標准大中型柴油客車及非營運柴油貨車主要為2013年7月1日前生產的車輛，車主可通過“成都生態環境”微信公眾號自助查詢相關標准。

在補貼標准設定上，大中型柴油客車按車型分檔：中型每輛2.0萬元，大型每輛3.0萬元﹔非營運柴油貨車按提前報廢時長分三檔，最高每輛4.5萬元，報廢越早、補貼越高。

提前報廢時間、強制報廢時間、報廢注銷時間均按月計算。車輛報廢時間應在2026年1月1日0時至11月30日24時之間，以本市公安交管部門登記的車輛檔案注銷辦理時間為准，申請全程通過天府市民雲App辦理。

此外，已享受國家、省、市各級財政淘汰補貼的、2026年1月1日（含）后轉入本市的、已達強制報廢標准或提前報廢時間距強制報廢不足1年、已辦理注銷登記的、非法車輛及無法提供本市登記証明的、車主為財政供養單位的6種情形不納入補貼范疇。

“申請人應當如實填報信息、提交材料，不得通過偽造材料、串通他人提供虛假信息等方式騙取補貼資金。”市生態環境局相關負責人表示，下一步將會同公安、財政、交通運輸、商務等部門建立工作聯絡與聯合審核機制，優化補貼申請審核流程，並通過多種渠道做好政策宣傳引導和解讀工作，確保政策公開、公平、公正落地見效。（成都日報錦觀新聞記者 周繼紅） 

來源：成都日報