10月5日，記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，國慶假期，四川境內多條重點鐵路工程建設不停工，超4萬名鐵路建設者堅守一線，攻堅西渝高鐵、成渝中線高鐵、成達萬高鐵、西寧至成都鐵路等重點工程項目，全力沖刺建設目標。

成達萬高鐵倒排工期、挂圖作戰，全線不停工。10月1日，項目正式啟動鋪軌施工，邁入建設新階段。車站建設方面，南充北站路基、站改工程完成進度均超90%，站區綜合樓已於9月底封頂，目前全面進入裝飾裝修階段，預計12月底可完成施工任務﹔渠縣北站站房建筑面積約8000平方米，現已進入裝飾裝修攻堅階段。預計明年9月，成達萬高鐵成都至達州段將開通運營，屆時從成都到達州的鐵路旅行時間將縮短到1.5小時左右。

成渝中線高鐵成都站改擴建工程建設火力全開，1200余名建設者分班輪值、晝夜施工，高效推進各項建設任務。目前，車站主體結構基本完工，鋼結構、屋面鋪設加緊推進，南站房及新建站台裝飾裝修、機電管線安裝工程全面鋪開，地下配套地鐵18號線主體結構施工完成超90%。改造完成后，成都站將升級為10台18線大型綜合交通樞紐，串聯3條地鐵線路，實現多維立體“零換乘”。成都站預計明年和成渝中線高鐵同步開通運營。

渝昆高鐵沖刺明年通車目標，200余名建設者堅守施工一線，集中開展附屬工程收邊收口、缺陷整治及提前介入預整治工作，夯實工程建設質量。目前，宜賓至鹽津南段鋪軌工程已全部完成。渝昆高鐵通車后，從成都到昆明的通行時間將縮短至3小時左右。

西渝高鐵在四川途經達州市與廣安市。在達州宣漢境內，全線控制性工程向陽二號隧道距離貫通僅剩20米﹔在廣安，建設者駐守廣安東站施工現場，該站房工程全面進入裝飾裝修、機電設備安裝關鍵攻堅階段。目前，西渝高鐵西安至安康段已開通運營，安康至重慶段65座隧道全部貫通。

西寧至成都鐵路四川段持續攻堅，5座站點建設穩步推進。目前，紅原站已全面轉入內部裝修階段，花湖站、若爾蓋站、阿西站、班佑站重點推進主體結構施工。（四川日報全媒體記者 寇敏芳）