清晨的巴山大峽谷，桃溪谷的棧道上已響起腳步聲。60歲的閆阿姨正在擦拭新添置的藤椅，這座投資近百萬修建的酒店即將迎來旅游旺季。“景區創5A，我跟著學服務標准，國慶期間我們天天滿房哦。”

不遠處的施工現場，工人正為景區鋪設全新的柏油路，9.6 公裡的徒步環線與 5G 基站建設同步推進 ……這場始於 2025 年初的“創5A半年攻堅”，正讓四川唯一土家族聚居地——達州市宣漢縣巴山大峽谷煥發新生。

以5A創建為抓手 夯實民生發展根基

“我們創的不只是5A級景區，更是要創出當地居民的好生活！”達州市大巴山文旅公司董事長陳國慶的話，道出了景區升級的核心邏輯。

景區曾是“生態最美生活最窮”的地方，自2018年8月運營以來，巴山大峽谷毅然扛起“文旅扶貧”大旗，如今通過國家5A級景區景觀質量評價后，達州啟動“日調度、周通報”機制，對標 36 項國家標准補短板，帶動了片區102個貧困村、9.1萬貧困人口穩定脫貧，讓周邊21個鄉鎮46萬人踏上致富之路，是全國帶動貧困人口脫貧最多的文旅扶貧項目，入選世界旅游聯盟旅游減貧案例。

巴山雲頂度假區（桑樹坪） 巴山大峽谷景區供圖

在渡口土家族鄉常樂社區，黨支部副書記黃金美手機裡的民宿訂單不斷彈出。這個集旅游協會會長、酒店經營者與非物質文化遺產代表性傳承人於一身的“多面手”見証著變遷。據統計，2018年全鄉才17家民宿，現在243家、8670人在家門口上班。數據顯示，景區核心區居民人均年收入較開園前增長5倍，“桃溪別院”等標杆民宿年營收超300萬元。景區著力提升旅游住宿品質‌，不斷推動住宿業標准化、特色化發展，滿足多元化消費需求。

渡口風情小鎮 巴山大峽谷景區供圖

政策紅利也在持續釋放。四川省委十二屆七次全會提出的“文旅設施強基煥新”要求，在此轉化為具體實踐：省道201 線復建工程9月底完工，城宣大鄰高速將串起渝陝川游客﹔景區內母嬰室、醫療站等設施全覆蓋，320名商戶與員工完成服務提質培訓。現有景區基礎設施進行升級改造，不斷提升硬件質量和服務功能‌。在完善“快旅慢游”交通網絡‌方面，進一步優化旅游交通連接，縮短旅途時間，增強游覽體驗‌。目前，巴山大峽谷正借勢“萬達開統籌發展”與“巴蜀文旅走廊”兩大國家戰略的東風，在沖刺國家AAAAA級旅游景區的品質升級，以及西渝高鐵 2027年通車帶來的交通紅利雙重加持下，不再局限於川東北區域性景區的定位，正加速成長為串聯川渝陝毗鄰地區、帶動“萬達開”三地資源共享、業態互補的跨省文旅協同發展核心引擎。

活化巴文化資源，打造特色文旅 IP

“咚 ——”桃溪谷的觀演台上，土家族祭司的鼓聲震徹山谷。上海游客劉女士舉著手機拍攝《祈福巴山﹒萬物共聲》實景劇，劇中漁夫撒網、少女採桑的場景均源自巴人生活，“既能看峽谷風光，又能當‘巴人’，這趟值了。”

《祈福巴山﹒萬物共聲》沉浸式實景互動演藝。巴山大峽谷景區供圖

這是景區“以文塑旅”的生動注腳。作為巴文化核心區，景區聯動羅家壩遺址，將“忠勇信義”的巴人精神轉化為可體驗的文旅產品：大象洞內，數字光影再現巴人遷徙史詩﹔游步道旁，解說牌鋪陳《巴人射虎》傳說﹔連垃圾桶都刻著巴韻紋樣，實現 “一步一景一故事”。達州市大巴山文旅公司董事長陳國慶稱：“三大非遺演藝假期引客量同比增50%，旺季游客數量可達數十萬之多。”

黃金美（圖中）和渡口巴山民俗藝術團本土村民們表演土家舞蹈-錢棍舞。巴山大峽谷景區供圖

非遺傳承在市場中重獲生命力。黃金美牽頭打造的土家婚俗秀場裡，紅綢裝點的迎親隊伍從吊腳樓出發，攔門酒、哭嫁歌、拜堂禮輪番上演，每月展演28場，不僅成為游客必打卡項目，更帶動46名村民就業，參與演出的婦女人均月增收2600元。作為婚俗秀總策劃，黃金美既是文化傳承人也是“運營官”，“以前婚俗隻在村裡辦，現在成了游客追捧的‘文化宴’，鄉親們演著民俗就能掙錢，比外出打工踏實多了。”黃金美說，這種“保護+變現”的模式，讓千年文化真正成為民生“活水”。

沉浸式巴山土家婚俗非遺秀 巴山大峽谷景區供圖

為讓更多人沉浸式感受巴文化，景區9月25日至11月25日推出“四免兩優惠”政策：憑“桃溪谷內部交通票”可免往返專線車車費、大象洞及桃溪谷門票、特色美食（大竹肉丁面 / 達縣米線）、場鎮停車費﹔羅盤頂套票99元、31家住宿99-119 元（10月1日-8日除外），以實惠福利引客深度體驗巴韻文旅。

構建多元就業生態，解鎖群眾幸福密碼

“家人們，臘豬蹄燉岩豆出鍋嘍！”於濤的土家菜館后廚熱氣騰騰。這位從廣東返鄉的創業者，如今雇了6名鄉親幫廚，旺季一天能賣40鍋特色菜，“去年賺了200萬，比打工強多了。”

在巴山大峽谷，像於濤這樣的返鄉創業者超300人，帶動形成“民宿集群+特色餐飲+電商帶貨”的就業生態。

景區游客中心前台，工作人員胡雲蘭正核對游客身份信息。仲梓楠供圖

景區游客中心前台，胡雲蘭正在核對游客身份信息。曾在外地酒店做過3年前台的她，如今通勤隻需摩托車15分鐘，“以前住員工宿舍，半年回不了家。”

今年暑假，胡雲蘭所在的客服部連續處理兩起突發事件——幫客人在整個內環線中找尋丟失的車鑰匙和背著突發低血糖的游客緊急送醫。而拾金不昧早已是日常。“我們售票中心的工作人員是外地游客接觸到景區的第一‘窗口’，微笑服務、耐心講解是我們的天職所在，要維護好游客對景區的第一印象。保障服務好國慶游客，我們已經做好了准備。”胡雲蘭雖然忙碌，但是這份離家近、有溫度的工作，讓她對巴山大峽谷充滿幸福感和歸屬感。

景區大巴車司機潘德富在車上接受採訪。仲梓楠供圖

停車場旁，大巴車司機潘德富正仔細檢查輪胎。曾在泉州工廠打工數年的他，在家鄉景區開業之際，毅然決然返鄉。“已經在景區工作7年了，現在每天跑十來趟景區環線。國慶這樣的假期，一天要跑近三十趟，運送乘客們打卡不同的景點。”

潘德富總把“安全第一”挂在嘴邊，化為行動指南。“咱這工作，把游客平平安安送到景點游玩，讓他們玩得開心舒心，就是我們的職責所在。”

下班騎摩托10分鐘就到家，家裡人都能照應到……目前，景區吸引著像潘德富這樣的本地駕駛員已超40名，司機師傅們不用背井離鄉討生活，在家門口就可以實現就業。

織密交通網絡，描繪文旅發展新圖景

“這條路通了，重慶游客1.5小時就能到！”在省道201線施工現場，項目經理指著圖紙介紹。作為交旅融合重點工程，這條公路不僅是移民保障線，更將串聯起峽谷與城口縣的旅游資源。按照規劃，連接巴山大峽谷與八台山的快速公路年內動工，橋隧比達78.5%，屆時兩地通行時間減半。

交通是文旅發展的“先行官”。在景區外部，已通車的巴山大峽谷快速通道堪稱標杆，總投資10.65億元、全長34.48公裡，直接銜接包茂高速，將達州城區至景區的車程壓縮至70分鐘左右，重慶、陝西方向游客通行時間也大幅縮短。目前，沖刺收尾的S201復建公路更具戰略意義，這條總投資10億元、全長22.5公裡的道路，以64%的橋隧比穿越山區，串聯景區核心區與重慶城口，9月底完工后將實現“建路惠民、通路興旅”雙重效益。在景區內部，景區打造9.6公裡桃溪谷徒步大環線與2公裡親子線路，搭配160米垂直觀光電梯與索道，實現“路在景中、景在路上”。游客中心完成升級，新增充電樁、自助設施，開通達州金埡機場、高鐵站至景區的專線大巴，每日兩班高速直達班車，讓公共交通更便捷。

景區快速通道。巴山大峽谷景區供圖

夕陽下，中沙壩廣場響起《山路不隻十八彎》的旋律，黃金美帶著村民們跳錢棍舞。不遠處，智慧導覽系統調試完畢，AI“巴山蘇二姐導游”正准備上崗﹔酒店裡，閆阿姨在培訓手冊上寫下“微笑服務”——這場創 5A 攻堅，終究是一場“以人為本”的民生實踐。正如陳國慶所說：“景區一天天變美，老百姓生活一天天變好，這正是我們的初心、我們的使命。”（仲梓楠參與採寫）

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