西部生鮮港的三文魚加工工廠內，工人們正在分切三文魚。

　　今年春節期間，三文魚這一過去按塊賣的高端食材，“游”入尋常百姓家，成為新春餐桌上的“熱寵”。

　　對於這一改變，四川有著深刻的體會，“北歐的三文魚最快48小時可從捕撈地端上成都餐桌”被寫入2025年四川省政府工作報告。

　　地處內陸，成都卻擁有如此底氣。那麼，一條三文魚從原產地“游”到百姓餐桌，其間究竟經歷了什麼？

　　從機場到工廠隻需約20分鐘

　　2月12日，成都雙流國際機場將迎來一批來自智利的“貴客”——約60噸的冰鮮三文魚。這批三文魚從聖地亞哥出發，歷經長途飛行，最終降落在成都。

　　近兩年，隨著成都不斷恢復並新開多條國際航線，不少從智利、挪威等國空運而來的冰鮮三文魚，都將落腳中國的第一站鎖定在成都。

　　據成都海關數據，2024年四川冰鮮三文魚進口額約12億元，同比增長507.5%。如今，成都航空口岸已成為進口三文魚的全國第二大口岸。

　　當然，成都不僅要讓本地消費者吃上物美價廉的三文魚，還有一個更有想象力的計劃——打造三文魚全國集散中心。

　　實現這個計劃，暢通物流網絡是第一步。要讓三文魚這位遠道而來的“貴客”在這裡安家落戶且走向全國，加工環節同樣不可或缺。如今，從成都雙流國際機場貨站出發，僅需約20分鐘，滿載冰鮮三文魚的貨箱便能抵達東航冷鏈西部生鮮港內的三文魚智能加工工廠。

　　脫裝、清洗、分切、分裝、打包……2月7日，一批從挪威打撈上岸的三文魚被送上工廠的冰鮮三文魚生產線，它們在這裡被加工為氣氮包裝的三文魚刺身產品。

　　這個環節對三文魚的后續分銷至關重要。

　　冰鮮三文魚原箱運輸中需添加冰塊保鮮，且整魚出肉率通常低於60%，這讓運輸成本居高不下。而在緊鄰機場的工廠，就近完成三文魚原箱脫裝和原魚分切處理，不僅可及時鎖住三文魚的鮮味，還在一定程度上降低運輸成本，從而使三文魚以更加親民的價格走進千家萬戶。

　　“春節期間，工廠已經‘爆單’了。”西部生鮮港項目經理張棟棟介紹，目前工廠加工的冰鮮三文魚刺身、料理三文魚等產品中，80%以上在成都本地銷售，最快當天就可擺上商超貨架，端上百姓餐桌。

　　批發和零售市場銷量漲幅明顯

　　從成都航空口岸涌入的進口三文魚，激發成都三文魚消費市場的活力。

　　在距西部生鮮港約10公裡的成都海吉星市場（白家市場）內，有不少門頭上標有“三文魚”字樣的店鋪，貨櫃裡擺放著來自挪威、智利等地的進口三文魚。

　　成都海吉星市場相關負責人介紹，2024年，市場內三文魚的交易量劇增，較2023年增幅達57%。此外，今年1月26日至2月4日，市場內三文魚日均交易量約5噸。

　　在市場另一端，美沿遠洋三文魚體驗店裡，店員手起刀落間，將一條三文魚分裝至刺身禮盒，遞給前來接單的外賣員。門店相關負責人告訴記者，相比於去年國慶假期，今年春節期間門店銷量實現翻倍。

　　作為成都市內一家從事三文魚批發的企業，美沿遠洋門店熱銷的背后，是其批發業務的升溫。四川美沿遠洋食品有限公司總經理杜敏介紹，今年春節假期，公司三文魚日均批發量同比增長近五成。

　　成都三文魚零售市場同樣火熱。成都盒馬城中匯購物中心店的展櫃裡，擺滿了各式冰鮮刺身產品。短短3分鐘內，陸續有顧客駐足挑選購買。

　　“春節迎來三文魚的銷售高峰。”盒馬成都區域水產採購王婷介紹，今年春節期間，三文魚銷量比平時增長5倍多，較去年同期增長60%。

　　目前，盒馬在售的冰鮮三文魚產品，原料多採用產地直航方式供應。王婷表示，相較於以往從上海分撥的運輸方式，直航運輸節省了2天左右的時間，不僅能進一步提升產品的鮮度，還有效降低運輸成本。

　　記者發現，成都市面上的三文魚產品以冰鮮刺身為主，同時也有煙熏三文魚、三文魚壽司等即食產品。不過，隨著大家對三文魚消費認知的不斷提升，一些三文魚新吃法相繼涌現，例如將三文魚制作為中式口味的涼拌菜等。（四川日報全媒體記者 王眉靈 尹夢奇 文/圖）

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