1月14日，一年一度的春運再次啟幕，億萬身處異鄉的游子，又要踏上歸家的旅途。

　　今年的春運將持續至2月22日，共40天。據相關部門預計，整個春運期間全社會跨區域人員流動量將達90億人次。這是一場巨大規模的遷徙，背后彰顯著中國經濟的韌性和活力，也承載著人們期盼團圓的濃濃心緒。

　　春運的旅途雖然辛苦，卻讓人心儀。因為無論是回家過年，還是開年再出發，團聚為每個人積聚了新的能量，為新的一年開了好頭。這是春運所承載的情感和文化，也是流動的中國的魅力。

　　

　　回  家

　　2010年，一部電影《人在囧途》，讓觀眾捧腹大笑。這部電影以春運為背景，兩位主人公的經歷讓人真切感受到春運回家旅途的辛勞。

　　“有錢沒錢，回家過年。”電影裡，大巴車上，一車人唱起了這首歌，讓觀眾瞬間產生了共鳴——春運的終點就是家。

　　中國傳統觀念講究的是安土重遷，沒有重大的事情，不會輕易離開家鄉，所以也就有了“父母在，不遠游”的說法。“獨在異鄉為異客，每逢佳節倍思親”“少小離家老大回，鄉音無改鬢毛衰”……故鄉、團圓成為中國古代文學的重要意象。

　　但是在現代社會，商品經濟離不開自由的流動，隻有流動才能帶來商貿活動的繁榮，帶動經濟社會不斷發展。

　　20世紀70年代末，中國開始改革開放，沿海地區獲得了前所未有的發展機遇，工業、服務業迅速發展。大量勞動力遷徙到沿海發達地區打工，但故鄉始終縈繞在他們的心中。回家，是中國人的一種信仰，一種精神寄托。尤其是到了闔家團圓的春節，不管在外多苦多累，一想到過年回家，總是讓人心裡暖暖的。在交通不發達的彼時，遙遠的路途、擁擠的車廂都不能阻擋與親人團聚的熱切願望。

　　春運概念產生於20世紀50年代，最初只是由鐵路一個部門來負責。隨著規模越來越大，從80年代起，春運工作不再隻局限於鐵路一家，而是由鐵路、公路、水路、航空等各交通運輸行業分工協作，共同負責。如今，春運已經成為中國人春節活動的一個重要組成部分。

　　每逢春運，國家各個部門都在周密部署，盡力幫助每個想要回家的人都能順利回家，這體現著國家對於個體的人文關懷。跳出春運，從更大的視角來看，近些年，中國不斷推進交通基礎設施建設，在地圖上，能夠看到越來越密的高速鐵路和高速公路網，越來越多的民航機場……這些都使春運回家的路更加豐富、更加便利。

　　出  發

　　1999年，一首《常回家看看》登上央視春晚，唱出了漂泊在外的人的心聲，讓無數人感動落淚。歌詞中有這樣一句：“生活的煩惱跟媽媽說說，工作的事情向爸爸談談……”這句歌詞道出了回家的意義。

　　回家團聚不僅是為了解思念親人、故鄉之苦，也是為了重新休整，為新的一年再出發積聚能量。

　　小薛最近很煩惱，面臨著去哪兒過年的選擇。她在北京工作，而她的愛人在四川成都工作。因工作安排，小薛的愛人今年得在成都過年。“按理說，我應該去成都陪愛人一起過年。”小薛向記者說著自己的苦惱，“但我也想回老家陪陪爸媽，很長時間沒有回老家了，也很長時間沒有見過爸媽了，在過年的時候陪著他們意義不一樣。”

　　不一樣的意義是什麼？記者和小薛探討了起來。“這是我工作、成家之后才有的不一樣的感受，才真正體會到家是避風港、是加油站的含義。”小薛表示，現在工作、生活壓力大，也會遇到各種各樣的煩心事，總有一點想要逃離的念頭。“過年回家其實就是一種逃離，和父母在一起，可以暫時忘掉這些壓力和煩惱，全身心放鬆幾天，等再回來工作時，就像充滿了電。”

　　小薛的好友小鞏對此也表示贊同。小鞏今年春節假期因為行程安排無法回家陪父母過年。但是談及對回家意義的理解，小鞏表示，“雖然和父母在家時也不是‘風平浪靜’，但即使吵吵鬧鬧，也讓我感覺無比溫馨和幸福。過年回家就是為了更好地出發。”

　　查看每年春運的軌跡，后半程就變成了從中西部、中小城市、城鎮鄉村向沿海、大城市流動。春運的返程，就是帶著父母准備的年貨以及他們的祝福，重整再出發。

　　近年來，短視頻平台上，不少網友分享春節假期結束離家時的情景。有的車后備箱滿滿的，沒有什麼特別貴重的物品，只是“你愛吃的”﹔有的父母送了一程又一程，望著孩子漸漸遠去﹔有的是離家前夜，父母仍然止不住地“嘮叨”，“明天路上注意安全”“工作再忙也要注意身體”……

　　返程車票也許依然難買，高速公路仍舊會堵車，但是帶著家的溫暖和祝福，新的一年新的征程就此開始。

　　反  向

　　隨著經濟社會的發展，人們的觀念也在悄悄發生變化，如今許多人對家的理解不再局限於地域，而是隻要有家人的地方就是家。

　　“反向春運”逐漸成為春運中的新風潮。所謂“反向春運”，通俗來講，就是把家鄉的父母親人接到城市來過年。

　　小楊去年完成了自己的終身大事——結婚，所以今年春節他面臨著是回自己父母家還是跟著愛人去娘家過年的問題。商量過后，小楊夫妻決定把雙方父母都接到北京來過年，一家人在北京團圓。

　　“從出生到現在，我每年都在自己的家鄉過年，從來沒有想過在外地過年，仿佛一切都是約定俗成的。”小楊告訴記者，“但今年不一樣，兩邊都要照顧到，我們倆又不想兩邊跑，所以決定把雙方父母都接來北京，兩全其美。”

　　小楊已經為雙方父母買好了來北京的車票，同時也不斷地採購年貨，“對父母來說，這也是一次全新的體驗。大半輩子都是在一個地方過年，今年要‘背井離鄉’，投奔兒女，也體驗一下春運。”小楊說。

　　“現在高鐵太方便了，父母來北京也變得不再難，像我念大學時放假回家乘坐的那種普速列車，父母年紀大了可能就承受不了。”小楊對記者表示。

　　不論正向、反向，都是回家的方向。“反向春運”的出現，表明中國傳統的鄉土情結隨著城市化進程的加快而不斷變化，是屬於現代社會的一種新的文化現象。

　　“反向春運”還有更新的形式：旅游過年。春節是節日，也是假期，假期是用來休息和充電的。所以，現在的春節，許多人選擇帶上家人去旅游度假。

　　《2025春節旅游預測數據報告》顯示，一線城市、新一線城市人群是春節旅游消費的主力軍。北京、上海、南京、杭州、深圳、廣州、重慶、成都、武漢、天津等地出游熱情尤為高漲，位列2025年春節出游熱門客源地榜單前列。

　　無論是家人來大城市過年，還是帶著家人出去旅游，“反向春運”折射出中華優秀傳統文化的生命力和包容性，讓春運增添了新的魅力。

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