香港×成都!又一項目成功簽約!
好消息!
“軌道上的幸福生活”又有新進展!
11月26日,香港鐵路有限公司(以下簡稱“港鐵公司”)與成都軌道集團正式簽約,港鐵公司計劃將在成都投資3000萬美元,打造行業首個輻射全國的港鐵車站商業平台。
此次合作協議的簽訂,是中國香港、成都持續深化交流、拓寬合作領域的重要成果,標志著軌道車站商業與開發即將全面進入新發展階段,雙方將從更高站位、更大范圍推動軌道與城市深度融合發展,助推成都加快建設國際門戶樞紐城市和國際消費中心城市。
為什麼選擇成都?
看中城市創新活力與軌道交通發展潛力
目前,成都已開通15線640公裡軌道交通線路,建成393座車站,站點800米覆蓋范圍內的中心城區通勤人口佔比位居全國第二。
港鐵公司作為全球領先的跨國軌道交通運營企業之一,參與投資、建設和運營管理的線路超過2000公裡,通過其創新的商業模式、多元化業務、高效運營管理、全球運營網絡以及創新技術應用,在全球范圍內的車站商業成效顯著。
港鐵公司和成都軌道集團於2020年,攜手成立行業首家軌道商業合資公司——成都蓉港商業發展有限公司,全方位對成都軌道商業進行梳理、整合、提升和打造,融合港鐵商業運營經驗和成都軌道的本土優勢,深度挖掘軌道交通的經濟潛力和附加值。先后實施多個既有車站地下空間二次開發,有效營造業態復合、場景富集的軌道生活場景,已引入商業品牌41個,業態種類同比增加80%,覆蓋線路15條、車站270余個,覆蓋率超70%,初步形成港鐵在內地開展軌道車站商業開發“成都模式”。
“成都經濟發展勢頭強勁,為港鐵公司提供了廣闊發展機遇。近期提出的深化改革、優化營商環境、推進重點產業建圈強鏈等系列政策措施,也將為港鐵公司在成都長遠發展提供有力政策保障。”港鐵公司行政總裁金澤培坦言,近年來,港鐵公司持續擴大內地投資規模和商業布局,成都對創新和技術應用的積極態度,以及對先進事物的接受能力,是港鐵公司選擇成都的重要原因。
金澤培介紹,成都在軌道交通建設運營以及開發等方面積累的經驗,是港鐵公司尤為看重的資源,“成都軌道線網不斷織密,客流量與日俱增,市場潛力巨大,我們對雙方合作充滿信心。”
合作帶來哪些新期待?
助力成都向高能級國際消費中心城市躍進
行業首個輻射全國的港鐵車站商業平台如何建設,又將帶來哪些期待?
“關鍵是優勢互補。”在金澤培看來,港鐵公司的優勢在於全球的運營經驗和資源,而成都軌道集團的優勢在於本地市場的運營和客流轉化能力。此次雙方簽約,旨在持續就車站商業開發開展高水平、全要素、深層次合作,攜手共同開拓城市軌道車站商業市場,實現優勢共享、共贏發展。
依據雙方合作協議,港鐵公司將在成都投資設立港鐵車站商業平台公司,聚焦擴大優質消費供給,精准導入全球高端業態,促進更大范圍的國際高端資源在蓉聚集轉化。以成都作為起點,將“成都模式”車站商業開發經驗輻射到全國其他地鐵城市,持續拓展內地城市軌道交通車站商業市場,推動內地城市軌道商業市場互聯互通。
“軌道交通作為城市發展的工具,將通過提供更細致、更全面的服務來幫助城市發展。”金澤培介紹,未來還將進一步深化擴大雙方在軌道交通科技創新等領域合作,積極帶動上下游企業來蓉布局。平台成立以后,將以蓉港公司商業模式和人才隊伍為基礎,深度參與全國其他城市軌道商業資源經營,深度挖潛城市軌道商業資源。隨著后期更多城市加入,將進一步推動軌道與城市深度融合、高質量可持續發展。
成都軌道集團相關負責人介紹,將在下一步的深化合作中,深度學習港鐵一流管理運營模式,推動車站商業價值躍升,強化場景賦能,助力成都向高能級國際消費中心城市躍進。“在既有空間開發利用、便民服務場景營造、運營管理體系構建,安全管控與商業經營有效融合、相互促進等方面持續發力,為市民乘客打造更加多元、更加便捷的軌道生活消費場景。”
撰稿 | 蘇木 陽彥瑾 晉晉
來源:成都地鐵
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