AI智能機械臂發卡機器人正在發卡。蜀道集團供圖

　　8月19日，記者從蜀道集團獲悉，四川首套高速公路入口AI智能機械臂發卡機器人和出口多方式自助交費系統，近日在巴廣渝高速協興收費站正式試點“上崗”，標志著巴廣渝高速公路智能化轉型之路正式開啟。

　　據悉，這是四川省內高速公路首次引用AI智能機械臂發卡機器人，該系統代替傳統人工發卡、收費，有效提高了收費站通行效率，打造了人工智能和機器人技術的創新式應用場景。

　　從直觀數據來看，機器人“上崗”后，入口車輛通行速度對比人工發卡縮短1-2秒左右，通行效率提升近10%。該系統通過配備激光傳感器和視頻AI設備，智能感知車輛高度、車窗位置、車輛停靠距離，並驅動機械臂將通行卡准確地遞到司乘人員面前，既實現了取卡方式的優化轉變，還解決了停車位置隨機、取卡難、車輛高度不一致等傳統取卡方式難以處理的多個難題。此外，出口機器人採用上下雙托盤接住卡片，通過傳送帶對CPC卡進行傳輸回收和讀寫，司機僅需將卡片投遞至托盤，即可快速實現收卡讀卡，讓繳費更高效、通行更便捷。

　　不僅如此，AI智能收費機器人採用先進的圖像識別和人工智能識別設備，對車牌和車型可進行二次核驗技術，能夠更加准確地識別車牌和車型，避免錯誤收費和漏收，同時融合超載超限治理等多種職能，方便特情處理，保証了收費高精度。該系統還同步整合了ETC功能，可以支持ETC車輛不停車通過。

　　在應對特殊情況時，進出口AI智能收費機器人同樣展現出其獨特的優勢。司機可通過設備上的“幫助”按鈕與后台工作人員進行雙向視頻通話，遠程解決各類特情問題，有效提高通行效率。（華西都市報記者 曹菲）

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