11月20日，作為西南油氣田公司重點項目之一的“攀米線”供氣管道工程順利完成通氣投產。這一喜訊，很快就傳遍攀枝花米易縣兩千余平方公裡的大地，慶賀的聲音此起彼伏——“太好了，咱米易縣終於邁入管道天然氣時代了！”

一條天然氣管道，關系著一個地區的發展所需、民生所盼。“攀米線”供氣管道工程自2022年6月21日正式動火組焊以來，廣受社會各界關注。西南油氣田川港公司將國企責任勇擔在肩，不僅有力克服建設時間緊、任務重等困難完成了工程建設，還打造了中石油天然氣管道首次穿越金沙江的工程標杆。

記者了解到，“攀米線”供氣管道正式投運后，供氣區域將逐步覆蓋攀枝花市金沙江北岸區域（鹽邊縣、米易縣、東區北岸、西區），確保沿線城鄉居民的用氣需求，完善攀西地區燃氣管網構架。

響應發展所需

為地方經濟發展注入綠色“底氣”

米易縣位於涼山州首府西昌市、鋼鐵釩鈦之都攀枝花市之間，釩鈦磁鐵礦是其第一大優勢礦產資源，而民用和工業用能常年以煤炭、液化氣、點供LNG為主要燃料。近年來，隨著米易縣經濟社會高質量發展的持續推進，對清潔能源的需求日趨旺盛。

自2018年11月楚攀天然氣管道建成通氣，攀枝花實現“緬氣入攀”以來，隨著攀枝花綠色低碳產業高質量發展的推進，川港公司積極響應地方政府“引氣入攀、引氣入涼”的號召，全面推進攀枝花門站至米易供氣管道工程建設，攀枝花市委、市政府也將其納入2022年“四個一體”重大項目。

事關攀枝花地區調整工業結構、促進節能減排、提升人民生活質量等多個方面，川港公司高度重視“攀米線”供氣管道工程。記者從該公司獲悉，“攀米線”起於攀枝花門站，一路向北，依次途徑攀枝花市仁和區大龍潭彝族鄉，鹽邊縣紅格鎮、益民鄉等兩縣區四鄉鎮，最終到達猛糧分輸站。供氣范圍覆蓋縣城城區、丙谷鎮、撒蓮鎮、一枝山工業園區等重要地區，管道線路總長48.8公裡。

“管線途經鹽邊縣、米易縣，將讓兩地工業企業和居民用上管道天然氣，也將為兩縣新上的工業項目提供天然氣能源保障。”2022年3月30日，攀枝花門站至米易供氣管道工程項目啟動會現場的一句憧憬之語，如今已成為現實之景。

俯瞰“攀米線”的途徑地區，米易縣一枝山工業園區無疑是一顆閃耀的星。作為米易縣深入推進新型工業化、加快構建以工業為主導的現代化產業體系的“主戰場”，目前園區內有多家急需用氣的工業用戶，主要經營釩鈦磁鐵礦加工，鈦化工生產和生產新能源動力電池等。如今，“攀米線”的投運將有效保障一枝山工業園區各企業的發展用氣，減少二氧化碳排放，助力米易綠色發展。

記者了解到，“攀米線”通氣投產后，川港公司還將啟動一枝山至坪山天然氣管道項目，力爭2024年內完成建設，進一步為地區經濟社會高質量發展注入綠色“底氣”。

攻克施工難題

首次穿越金沙江打造工程“樣板”

初冬時節，攀枝花金沙江水蜿蜒碧綠，江面波光粼粼。很難想象，這條大江河床下1公裡以深的地方，埋有一條天然氣“大動脈”。

建設長達48.8公裡的“攀米線”，“穿越”是常事。記者從川港公司獲悉，“攀米線”要完成金沙江大型穿越1處，高速公路穿越2處，國道穿越1處。但其中，難度最高的，還屬定向鑽穿越金沙江江底1084.9米的控制性工程。

時間回到2022年8月20日10點，隻見金沙江邊機器轟鳴，在定向鑽巨大的牽引力下，一條千米“鋼龍”緩慢而有力地鑽進金沙江的“腹地”。這條鋼龍是川港公司攀枝花門站至米易天然氣供氣管道的重要控制部分，是連接金沙江南北兩岸以及未來“緬氣”通向涼山州的關鍵工程。

12個小時過去了，夜幕已降臨許久，施工現場終於傳來期盼已久的歡呼聲——“‘攀米線’金沙江穿越順利貫通！”這標志著中國石油天然氣管道首次穿越金沙江、首個“一孔拖兩管”方式定向鑽穿越拖管成功。

此次成功並非易事，為高效打通金沙江南北兩岸供氣“中梗阻”，川港公司組織施工、監理單位多次進行技術研討，攻克金沙江底地質條件復雜、結構破碎、山高坡陡、鑽進難度大、成孔不穩定、泥漿漏失等諸多工程難點，成功定向穿越金沙江，榮獲中石油油氣和新能源分公司“優秀標准化施工工程”，成為中石油天然氣管道首次穿越金沙江的工程標杆。

穿越金沙江，只是川港公司攻堅克難高效推進“攀米線”供氣管道工程建設的一個生動縮影。記者從川港公司了解到，工程建設過程中，該公司克服攀枝花山地陡峭、峽谷縱橫，建設時間緊、任務重等困難，著力加強技術力量配備，實施施工現場標准化管理，晝夜奮戰保工程。同時，施工期間嚴格執行森林防火、防洪防汛工作要求，加強動火作業監管和應急物資儲備，確保整個施工過程安全高效，順利完成“一站三閥室”建設。

爭當終端堅兵

用實際行動詮釋國企責任與擔當

“關於加快推進‘緬氣入攀’米易段建設的建議”是中國人民政治協商會議第十屆攀枝花市委員會第一次會議第5號重點提案。作為群眾普遍關心的民生問題，可以說，“攀米線”供氣管道工程早一日完工，百姓就能早一日受益。

此前，已投運5年的楚攀天然氣管道，為攀枝花地區輸供天然氣近7億立方米，為攀枝花節約標煤73萬噸，減少二氧化碳排放190萬噸，減少二氧化硫排放6000噸，減少煙塵1800噸。

如今，“攀米線”將成為川港公司繼“楚攀線”后，又一條天然氣保供延伸大通道。

為保“氣到用氣”，川港公司多次對“攀米線”的線路周邊開展市場調研，對米易縣內的用氣市場進行了重點培育開發，並在建設過程中加大與地方政府部門、企業用戶的溝通與協調，以降低項目施工對群眾生產生活的影響。同時，為確保沿線工業、商業以及居民穩定用氣，“攀米線”供氣管道工程項目全線採用埋地敷設，並採取外防腐層加強制電流陰極保護聯合保護方案，確保管道的長期安全穩定運行。

川港公司作為打造西南油氣田公司“鉑金終端”的主力軍，肩負著高質量開創終端燃氣事業新局面、建設新時代一流燃氣企業的重要使命，在城市發展的一個又一個生動剪影裡，留下“終端堅兵”的身影。

身影裡，有年輕的力量。作為“攀米線”項目建設的現場代表，“90后”的陳文富因長時間的奔波和操勞，頭頂已生出些許白發。但即便如此，他仍堅持每天跟班作業，和項目部的所有一線員工一起，將青春的汗水揮洒在項目建設現場。

身影裡，有不懈的堅守。隨著“攀米線”的貫通，負責場站管理的畢書川作為“老資格”的專業技術人員，被抽調到“攀米線”參與“一站三閥室”的投產任務。再過兩年就退休的他，依然堅持“站上無小事”的工作原則，對投運方案提出30余條合理化建議，解決場站投運問題28項，牢牢守住安全生產底線。

近年來，川港公司堅定“氣化全攀” 的目標和信心，進一步優化完善天然氣利用、地方政府運營協調、保供機制、基礎設施建設等方面工作，主動聯合上、下游企業，採取價格聯動機制、天然氣指標政策、“一企一策”定制服務等措施加大市場開發力度，為攀枝花市綠色能源發展提供了重要支撐和保障。

數據顯示，今年1至10月，攀枝花非居用戶用氣量同比增幅12.3%，居民用戶用氣量同比增幅35.4%，管道天然氣在攀枝花的利用率和普及率不斷提高。

聚焦主責主業，主動擔當作為。下一步，川港公司將持續用實際行動詮釋國企的責任與擔當，大力實施“天然氣+新能源”融合發展戰略，積極推動攀西地區新能源利用，為服務攀西地區經濟社會高質量發展貢獻國企力量。

（周熙萍 岳芯如 牛莉 唐千惠）

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