俯瞰華蓥山隧道。成達萬高鐵公司供圖

人民網成都11月27日電 （記者郭瑩）11月25日，四川成都經達州至重慶萬州高速鐵路（以下簡稱成達萬高鐵）華蓥山隧道正洞掘進成功突破6400米，距隧道貫通再邁進一步。

據了解，成達萬高鐵華蓥山隧道是成達萬高鐵全線關鍵控制性工程之一，全長8735米，為雙線單洞隧道。隧道穿越瓦斯地層、煤層採空區和岩溶、順層等不良地質，存在高危有毒有害氣體，建設難度系數極高。“隧道建設過程中還面臨涌水大、埋深淺等挑戰，最大單日突涌水量超過30000立方米，須在‘水帘洞’中作業。淺埋施工段最小埋深僅7米，如在豆腐中穿孔、沙堆中打洞。”中鐵二局成達萬高鐵1標項目黨支部書記熊馳江稱，項目管理團隊經反復論証、大膽創新，運用“仰拱混凝土滑模施工”等多種新工藝工法，給隧道施工植入“AI芯片”，生產質效得到大幅提升，2023年3月至10月月均開挖165米，截至目前建設進度超過70%，有望2025年貫通。

當天，由四川省總工會主辦的四川省職業技能競賽活動也正在成達萬高鐵華蓥山隧道工地進行，此次比武旨在以賽促建，推動成達萬高鐵建設提質增效。

成達萬高鐵是全國鐵路網高速鐵路客運“八縱八橫”中“沿江通道”重要組成部分。建成后，將形成成都直達中原和京津冀地區的便捷客運通道，極大便利沿線民眾出行，促進沿線經濟社會發展。

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