船隊駛入廣安港。廣安港供圖

11月7日，從重慶涪陵港從發，由7艘船舶組成總載重6000余噸的船隊，裝載著廣安綠色化工企業所需PTA原料，歷時3天到達廣安港。這標志著廣安在融入重慶都市圈，助力綠色化工產業雙向互促、鏈式協作、集群發展的水上高速通道正式貫通。

看廣安，“融圈”迎發展

在成渝地區雙城經濟圈建設中，廣安肩負著“建成川渝合作示范區，打造重慶都市圈北部副中心”的歷史重任。近年來，廣安積極搶抓成渝地區雙城經濟圈戰略機遇，打響“同城融圈”交通三年大會戰，在提升服務和運營成效，加快打造更高水平的物流集散中心上功夫，助力引進高質優質項目，推動產業結構迭代升級，聚力廣安高質量發展，全力推進“融圈”戰略實施走深走實。

看發展，“破圈”謀布局

依托廣安港的水運優勢，按照“以港聚產，以產興城，港城一體”的發展理念，以物流帶動產業聚集，培育重慶現代服務業功能外溢承接地，著力打造成渝地區雙城經濟圈北部國際物流產業樞紐，積極搭建能源、農產品、新材料三大物貿一體產業供應鏈服務平台，致力於服務國家能源糧食安全和川渝地區成熟的綠色化工產業。

看水運，“出圈”踐實效

2021來以來，廣安港積極落實四川省“水運突破年”“水運提升年”行動，積極克服航道不暢的困難，從“零”培育水運市場，開通“廣安－重慶”“廣安－日本”“廣安－柬埔寨”等國際國內航線10余條，集裝箱班輪航次年均增長率達186%，港口綜合箱量年均增長率達509%，預計“十四五”末實現集裝箱吞吐量30000標准箱（TEU）。

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