2020年來，經過3年起步期發展，成德眉資同城化進程不斷提速，成都都市圈建設成效初顯。日前，《成德眉資同城化發展暨成都都市圈建設成長期三年行動計劃（2023—2025年）》發布。行動計劃明確，2023年至2025年，是成德眉資同城化發展、成都都市圈建設的成長期，也是重要戰略機遇期。如何深化同城化發展，建強動能更充沛的現代化成都都市圈？

　　一組數據，帶你速覽成都都市圈建設的成長軌跡。

　　三年起步期

　　2022年成都都市圈經濟總量實現2.62萬億元

　　佔成渝地區雙城經濟圈的33.8%

　　佔四川省的46.2%

　　共吸引300余家世界500強企業投資興業

　　落戶領事機構增至23家

　　基礎設施同城同網

　　聯通鐵路

　　成綿樂等鐵路實現公交化運營成都都市圈日開行動車134對

　　日均客流2.3萬人次

　　分別是公交化運行前的3.3倍和2.1倍

　　市域（郊）鐵路成資S3、成眉S5線開工建設

　　成渝高鐵完成提質改造

　　跨市公交

　　穩定開行14條線路

　　日均人流量1.8萬人次

　　產業發展協作共興

　　成德、成眉、成資協同創新中心挂牌運行

　　過去3年成德臨港經濟產業帶成眉高新技術產業帶成資臨空經濟產業帶共同實施重大項目923個

　　完成投資3700億元

　　截至2022年

　　有1490家企業開展跨市域產業協作

　　通過創新平台共建共享

　　都市圈內國家高新技術企業

　　由2019年的4463家增至2021年的8360家

　　區域全社會研發投入強度從2.46%增長到2.96%

　　上線工業互聯網供需對接平台

　　服務都市圈企業2100家

　　成功匹配供需信息超5000條

　　在蓉金融機構累計向157個同城化重大項目

　　授信2168億元貸款729億元

　　成德眉資企業

　　在天府（四川）聯合股權交易中心

　　挂牌的數量增至3486家

　　公共服務共享

　　高速路網

　　“3繞20射”高速公路骨架建成17條通車裡程超2000公裡

　　打通11條城際“斷頭路”

　　成資大道貫通

　　都市圈環線高速全線貫通

　　教育發展

　　4市結對學校增至254對

　　成都優質網校資源覆蓋

　　德眉資3市45所學校、1.3萬余名學生受益

　　醫療協作

　　都市圈內25家三甲醫院

　　99項檢查檢驗結果可互認

　　開通異地就醫結算醫藥機構增至22340家

　　社會保障

　　在全國率先出台住房公積金

　　同城化貸款異地使用政策實現異地可辦公積金組合貸款

　　社保、醫保、住房公積金等領域

　　430個政務服務事項跨市通辦

　　其中166個高頻政務服務事項實現“無差別受理、同標准辦理”

　　生態環境

　　保護性修復龍門山大熊貓棲息地11萬畝

　　龍泉山城市森林公園增綠增景20萬畝

　　實現大氣污染防治協同立法

　　建立都市圈大氣環境

　　應急聯動機制

　　依托成德眉資河長制E平台累計注冊河長12282名

　　三年建設成長期

　　總目標

　　到2025年城鄉居民人均可支配收入接近東部發達地區水平

　　常住人口城鎮化率達到75%

　　基本建成這樣的現代化成都都市圈

　　交通往來順暢

　　城市功能互補

　　要素流動有序

　　空間結構清晰

　　環境和諧宜居

　　公共服務均衡

　　產業分工協作

　　路線圖

　　2023—2025年重大項目事項共計197項

　　計劃總投資8169.9億元

　　其中涉基礎設施同城同網體系的達59項

　　佔比近30%

　　投資為5408.2億元

　　涉公共服務便利共享的為35項

　　佔比近18%

　　投資為407.0億元

　　涉現代高端產業集聚區的為33項

　　佔比近17%

　　投資為1912.7億元

　　2023年

　　是成德眉資同城化發展全面提速的關鍵之年

　　計劃實施147個重大項目

　　年度計劃投資超1200億元

　　“效果圖”

　　通過3年時間努力

　　爭取實現成德眉資區域4個方面的功能提升

　　以成德臨港經濟產業帶、成眉高新技術產業帶、成資臨空經濟產業帶為重點依托

　　培育形成2個萬億級優勢產業集群

　　和若干千億級特色產業集群

　　天府大道科創走廊建設取得實質性進展

　　區域研究與試驗發展經費投入強度達3.3%

　　成資協同開放走廊建設取得突破

　　區域進出口總額突破1.3萬億元

　　人均預期壽命力爭達到80歲以上

　　跨界地表水水質達標率100%

　　重點河流生態流量保障目標滿足程度達90%以上

　　面向未來

　　成都 德陽 眉山 資陽

　　4市的共同目標

　　打造軌道上的都市圈和高能級產業生態圈

　　將重點加快S3、S5線建設

　　開工S11線

　　市域鐵路公交化運營改造二期工程和成渝高速擴容工程

　　天邛高速建成通車

　　完善以軌道交通為主體

　　高快速路為支撐的都市圈“1小時通勤圈”（四川日報全媒體記者 肖瑩佩）

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