京昆高鐵渝昆段首孔箱梁成功架設。成都鐵路供圖

人民網成都10月9日電 （郭瑩）京昆高鐵渝昆段（以下簡稱“渝昆高鐵”）迎來重要建設節點。今天，隨著首孔長32米、重達820噸的箱梁穩穩落在瀘州市江陽區境內的白雲洞二號特大橋，渝昆高鐵首孔箱梁成功架設，為實現全線工期目標奠定了基礎。

渝昆高鐵全長699公裡，設計時速350公裡/小時，從重慶樞紐重慶西站引出，經重慶市沙坪壩區、九龍坡區、大渡口區、高新區、江津區、璧山區、永川區，四川省瀘州市、宜賓市，貴州省畢節市，雲南省昭通市、曲靖市，終至昆明南站，是全國高鐵網“八縱八橫”之一京昆通道西安至昆明段的重要組成部分。

據中鐵四局渝昆高鐵站前四標項目指揮長吳軍國介紹，該項目部自2020年12月進場開工，目前已高效推進承接40座橋梁、28座涵洞以及599孔箱梁預制架設等施工任務。

渝昆高鐵建設周期為6年。項目建成后，重慶至昆明將新增一條高鐵大通道，沿線居民的出行條件將獲得極大改善，有助於加強成渝地區雙城經濟圈與滇中城市群之間的緊密聯系，為長江經濟帶區域融通聯動提供強力支撐。

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