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合力翻越貧困這座山(一線行走)

鄭  宇
2020年12月16日08:03 | 來源:人民網-《人民日報》
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  難度越大,說明群眾的期盼越強烈,干部越要迎難而上

  

  冬日的清晨,我來到小金縣木蘭村調研。“來我家吃蘋果呀”,正在掃地的馬全芳大爺遠遠地跑來拉住我的手,硬要往家裡帶。馬大爺過去是護路員,現在還堅持每天打掃村口道路。“今年蘋果賣得好,全靠這條路了,我一定要護好它。”

  再次走在這條路上,和當地干部群眾一起揮洒汗水的片段歷歷在目……

  2019年初,我來到川西高原挂職。小金縣大部分鄉村坐落在海拔超3000米的高山上,群眾出行不便,也影響了發展。還記得第一次乘車走訪宅壟鎮四明村時,由於山高路窄、彎急坡陡,一路上我緊緊握住車門把手,等到達山頂時,手心全是汗。同行的宅壟鎮黨委副書記羅平說,“都說蜀道難,咱們高半山的村路更難走,我們幾代人都有個公路夢。”

  早日實現公路夢,是迫在眉睫的大事。在交通運輸部的大力支持下,我積極對接省州交通部門,在全縣開展“交通基礎設施建設年”行動。去年小金縣投資1.8億元,一次性打捆招標3年交通定點扶貧項目18個。

  在高原地區修路不是易事,不僅要克服自然災害頻發、通信不暢、有效施工時間短等困難,還要經得住高海拔地區惡劣天氣的嚴峻考驗。但我深知,難度越大,說明群眾的期盼越強烈,干部越要迎難而上。

  為助推項目盡快落地,我積極協調解決項目工程遇到的征地拆遷、原材料保障等困難,督察項目進度和質量。去年12月,我和交通局同志到現場檢查日爾鄉木椏村產業路,發現施工單位沒有嚴格按圖紙施工,有1公裡多的路面用料不足。在我的強烈要求下,不合格路面被全部拆除,重修整改。

  不久,一條嶄新的柏油路建成,當地群眾徹底告別了“晴天一身灰,雨天一身泥”的日子。“水泥路通到家門口,還安裝了護欄,自家種的農產品賣到城裡去,收入增加了不少。”在四明村回訪時,66歲的楊術國大爺高興得合不攏嘴。

  群眾臉上挂著的微笑,就是對我們工作的最大肯定。如今,行走在川西藏區,總能看到正在升級改造的國道和建設中的橋梁、隧道。一條條蜿蜒的公路穿過起伏的山脈,連通了外面的世界,也拉近了干群距離。這裡的山雖然搬不走,但隻要堅守愚公移山精神,日積月累,久久為功,終會翻越貧困這座大山,奔向康庄大道。

  (作者為交通運輸部干部,現挂職任四川小金縣委副書記) 

  欄目投稿郵箱:yxxz8494@163.com 


  《 人民日報 》( 2020年12月16日 11 版)
(責編:高紅霞、章華維)

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