2026年在蓉高校“立园满园”工作站建设工作推进会。张静供图

日前，2026年在蓉高校“立园满园”工作站建设工作推进会公布第二批名单，四川大学与四川成都青羊经济开发区共建的“成都航空产业‘立园满园’工作站”获批立项。这是本批次中唯一聚焦航空航天产业方向的项目，也标志着双方校地合作从分散项目向系统化、制度化全面升级。

据悉，在蓉高校“立园满园”工作站采取“一所高校牵头、一个园区共建”的模式，旨在将高校科研力量引入产业一线，让成果从实验室走出来，落到生产线上。

这一模式落地青羊经开区，与园区的产业基础直接相关。作为成都航空航天产业集聚度最高的区域，青羊经开区围绕航空工业成飞、航空工业成都所两家链主企业及国家高端航空装备技术创新中心，已集聚航空配套企业320余家、省级以上创新平台74个。去年园区航空航天产业营收达920亿元，占四川全省三分之一、成都全市一半。目前，园区重点布局机载部件、复合材料、工业软件、无人装备、商业航天、民机部件六个细分方向。

四川大学方面，机械工程、材料科学与工程等学科在航空制造领域积累深厚，在先进复合材料成型与热防护、航空动力系统设计等方向已形成科研团队和实验条件。产业基础与技术优势的互补，为工作站落地提供了现实支撑。

双方合作并非从零起步。据青羊经开区管委会介绍，川大科研团队与园区企业的合作已覆盖机体结构、新材料与新工艺、检测维修等多个环节，围绕企业实际生产中的技术难题，先后开展了多个联合攻关项目。机制层面，双方已形成平台共建、项目联合攻关和人才协同培养三方面的合作框架：管委会将川大纳入园区科技创新平台体系，支持设立联合实验室和实践基地；建立技术需求“揭榜挂榜”机制，由企业出题、川大解题；实施“产业教授”和“技术副总”互聘，组建就业招聘联盟，引导川大毕业生留园就业。

此次获批后，双方合作将从分散的项目对接转向以工作站为载体的制度化运行。工作站将实体化入驻青羊经开区，面向园区及周边企业开放服务。技术层面，工作站将围绕低空制造领域，梳理产业链关键共性技术瓶颈，以实装应用为导向组织科研攻关；企业提出的技术需求，通过“揭榜挂帅”方式定向发榜，川大相关院系团队参与应榜，形成从问题提出到课题立项、中试验证的闭环。人才培养层面，工作站将推动园区技术骨干进校担任产业导师、川大师生入园挂职锻炼的双向流动，同时面向园区职工开展技能提升培训。成果转化层面，川大在航空材料、制造工艺等领域的研究成果，将优先在青羊经开区开展中试验证和产业化应用，工作站计划定期组织成果路演和校企对接活动。

据悉，工作站将于年内正式挂牌运行。首批工作将围绕低空制造方向梳理园区企业技术需求清单，面向川大相关院系发榜。校地双方还将推动基层党组织结对共建，以党组织联动带动科研团队与生产一线常态对接。川大学生创新创业项目中与航空产业相关的，可优先进入青羊经开区孵化空间，获得场地和产业资源支持。

“我们希望工作站不只是挂牌子，而是真正有人蹲在园区、跑进车间，把学校能做的和企业需要的对上号。”川大相关负责人表示。（张静）