10月1日，G8513线九寨沟至绵阳高速公路（简称九绵高速）全线通车第三天，这条连接成都、绵阳与九寨沟县的旅游大通道迎来首个车流高峰考验。据蜀道集团川高绵九公司统计，9月30日16时至10月1日16时，九绵高速公路出入口车流量达89424辆次。假期首日，全路段车辆有序通行。

1日8时30分起，木座服务区A区（从成都、绵阳到九寨沟方向）车流量进入饱和状态。至中午时分，服务区人流、车流达到最高峰。木座服务区是九绵高速首个建成的服务区，位于绵阳市平武县木座藏族乡，于去年12月开始运营，是九绵高速沿线重要的休息补给点。

为应对激增的车流，木座服务区采取一系列应急措施：增派20余名临时工作人员，负责保安、保洁和秩序维护；商超提前备货，增设烧水台与保温桶，保障旅客饮食供应；在原有16把快充枪基础上，新增2台大型汽车充电宝，可同时为4辆汽车提供充电服务。此外，服务区在210多个小车停车位基础上，将大车停车区及辅道临时改为小车停车区，新增近100个小车停车位。

九寨沟收费站自9月30日起便进入繁忙状态。截至1日15时，该站出入车流量达10011辆次，其中到达车辆占七成。（四川日报全媒体记者 兰珍）

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