制梁现场。成达万高铁公司供图

人民网成都8月16日电 （记者郭莹） 据成达万高铁公司消息，今日，成都至达州至万州高速铁路（以下简称“成达万高铁”）达州南制梁场297孔箱梁预制工程全部完成，这些预制箱梁全部用于成达万高铁达州段建设。

达州南制梁场位于达州市高新区斌郎街道，梁场此次完成预制的297孔简支箱梁中，包含252孔32米预制箱梁，45孔24米预制箱梁。

“我们通过探索机械化、信息化、自动化的应用，从钢筋工程、模板工程、混凝土工程、预应力工程、梁体的提运架、视频监控等预制梁生产的各个环节入手，对主要工序装备状态的智能感知与精准执行控制。”据中铁十一局成达万达州南梁场经理刘金龙介绍，梁场引进一体化智能张拉系统、一体化压浆系统、智能化底侧模打磨设备、防水智能喷涂机器人等设施设备，将所有预制工序纳入智慧梁场管理一体化平台进行管理，将梁场主业务流程和生产工序数据进行集成，实现数据驱动生产，将单孔箱梁生产效率同比提升25%。在保证安全前提下实现了提升质量、提高工效、降低成本的目标。

据成达万高铁公司达州指挥部指挥长张宗伟介绍，成达万高铁共有14个制梁场，达州南制梁场的顺利完工也为后续各梁厂的施工立标打样。目前，成达万高铁已贯通129座隧道，隧道工程完成83%，路基工程完成97％，桥梁工程完成82％，站后“四电”及站房工程正在加速推进。

成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站。项目建成后将便利四川省与长三角城市群、京津冀城市群之间的联系，助力成渝地区双城经济圈建设。

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