乘务员引导游客登车。四川日报全媒体记者华小峰摄

游客陆续抵达成都安靖站。四川日报全媒体记者 华小峰 摄

　　行程 不是全程都住车上

　　●18名“熊猫管家”为游客提供24小时高星级酒店管家式服务，6名“度假大使”承担导游职能

　　●采取“昼游夜行”的方式，但并不是全程都住在车上，新疆行程中有8晚会入住当地酒店

　　费用 全程不再多花一分钱

　　●5.59万元起的定价看似比较高，折算成美元约7700美元，但和国际一线旅游产品相比仍有竞争力

　　●票价包含列车上的服务和餐食，还有下车游玩时的门票、交通、餐饮和酒店等方面费用，全程不再多花一分钱

　　特点 进行很多适老化改造

　　●今年10个团期中，境外游客约占70%，中老年游客占比较高

　　●进行了很多适老化改造，比如餐食注重少油少盐，改造门把手、扶手等车内设施……

　　未来 突出普惠性定位

　　●下一步计划开通锦绣山河系列适老化专列产品，突出普惠性定位

　　票价5.59万元起、70%为入境游客、今年新疆线路10个团期票已全部售罄……5月18日，首趟“熊猫专列·成都号”从成都安靖站始发，正式发车前，这些信息已在网上引发热议。很多人好奇，这趟列车究竟有何魔力，如此高的票价还能销售火爆？哪些乘客在为它买单？有没有更具性价比的列车产品？

　　带着这些问题，在“熊猫专列·成都号”开通首日，记者走进安靖站，采访了首发列车乘客和运营方。

　　谁在坐？

　　首发列车游客近六成来自境外，八成为中老年人

　　“我觉得票价是划算的，全程交给他们安排，什么都不用操心。”来自中国台湾的游客钟万应与同伴共7人一起出游，他们的平均年龄在65岁左右，这是他们第一次去新疆。

　　“熊猫专列·成都号”首发线路为新疆全景游，行程16天15晚，将带游客游览喀什古城、天山天池等21个景点，票价5.59万元起。列车安排18名“熊猫管家”为游客提供24小时服务，以及6名“度假大使”承担导游职能。“列车采取‘昼游夜行’方式，但并不是全程住在车上，新疆行程中有8晚会入住当地四星或五星级酒店。”“度假大使”韦宇介绍，票价包含列车上的服务和餐食，以及下车游玩时的门票、交通、餐饮和酒店等方面费用，全程不再多花一分钱。

　　“熊猫专列·成都号”首发游客共109人，来自美国、加拿大、日本、菲律宾等国家及我国北京、上海、福建、四川、香港、台湾等地，其中境外游客65人、占比59.6%，50岁以上乘客占比达80%。从此前预售情况看，今年10个团期中，境外游客约占70%，中老年游客占比较高。

　　“我们之前做市场调研发现，境外游客对全包式旅游产品比较青睐。”“熊猫专列·成都号”运营方成都中国青年旅行社有限公司副总经理唐莉萍介绍，老年游客的诉求与境外游客类似，都偏爱全包式省心游，旅游专列“一铺到底、行李随车”模式，对他们有很强吸引力。

　　首发新疆线路共计划10个团期，从5月持续到10月，目前所有开放团期票均已售罄。

　　为何火？

　　国际直飞成都交通便利，产品有市场竞争力

　　唐莉萍说，团队在去年底启动全球销售，短短两个月，全线车票就销售一空。分析原因，唐莉萍认为，5.59万元起的定价看似较高，折算成美元约7700美元，但和国际一线旅游产品相比仍有竞争力。

　　记者看到，“熊猫专列·成都号”由绿皮车改造而成，配备54个包房，每个包房内配有干湿分离卫浴、智能语音控制系统，连窗户都比普通列车宽30厘米。公共区域配有餐厅、KTV、酒吧、茶室等，如同一艘轨道上的豪华游轮。

　　除了列车本身，吸引乘客的还有“熊猫专列·成都号”始发地——成都。记者在候车室分别采访了来自澳大利亚、菲律宾、中国台湾的乘客，他们均表示，当地有到成都的直航，无需中转很方便。

　　目前，成都航空口岸国际及地区定期直飞客货运航线已恢复拓展至86条。“熊猫专列·成都号”运营总监于志洋认为，成都双机场建成后，交通枢纽属性进一步凸显，加上三星堆、九寨沟、大熊猫等热门IP有较大吸引力，让更多境外游客选择直飞成都，在四川游览之后再继续搭乘“熊猫专列”前往新疆等地。

　　“到成都很方便，有直航，一直想来看看。”来自菲律宾的游客蔡昇与家人一起出游，他想让儿女了解更多中国文化。他们提前一天到成都，游览了宽窄巷子、武侯祠等地。

　　还有啥？

　　计划开通锦绣山河系列 推出普惠型专列产品

　　在“熊猫专列·成都号”之前，中国铁路成都局集团有限公司已打造“熊猫专列·安逸号”“熊猫专列·什邡号”两个产品，于2021年、2024年先后上线，与此次上新的“熊猫专列·成都号”一起构成“熊猫专列”旅游列车品牌。

　　“从之前的运行情况来看，‘熊猫专列’品牌已得到市场认可，这是我们这次开通‘熊猫专列·成都号’的基础。”中国铁路成都局集团成铁商旅公司西南铁旅负责人兰佳文介绍，考虑到老年旅客需求，“熊猫专列”进行了许多适老化改造，如餐食注重少油少盐，改造门把手、扶手等车内设施，配备放置胰岛素的小冰箱等。

　　“随着老龄人口的快速增长，银发旅游列车发展前景广阔。”同程研究院首席研究员程超功建议，可以对标豪华游轮的成熟模式，打造适合不同消费层次的旅游列车，并通过搭建全新产品体系和营销体系推动消费扩容。

　　此前，不少网友表达了对“熊猫专列·成都号”的喜爱，但5.59万元起的票价，让很多人望而却步。兰佳文透露，下一步计划开通锦绣山河系列适老化专列产品，突出普惠性定位，保留传统车厢结构，对部分设施进行适老化改造，进一步完善“熊猫专列”产品结构，满足不同旅客乘坐需求。（四川日报全媒体记者 寇敏芳）

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