船队驶入广安港。广安港供图

11月7日，从重庆涪陵港从发，由7艘船舶组成总载重6000余吨的船队，装载着广安绿色化工企业所需PTA原料，历时3天到达广安港。这标志着广安在融入重庆都市圈，助力绿色化工产业双向互促、链式协作、集群发展的水上高速通道正式贯通。

看广安，“融圈”迎发展

在成渝地区双城经济圈建设中，广安肩负着“建成川渝合作示范区，打造重庆都市圈北部副中心”的历史重任。近年来，广安积极抢抓成渝地区双城经济圈战略机遇，打响“同城融圈”交通三年大会战，在提升服务和运营成效，加快打造更高水平的物流集散中心上功夫，助力引进高质优质项目，推动产业结构迭代升级，聚力广安高质量发展，全力推进“融圈”战略实施走深走实。

看发展，“破圈”谋布局

依托广安港的水运优势，按照“以港聚产，以产兴城，港城一体”的发展理念，以物流带动产业聚集，培育重庆现代服务业功能外溢承接地，着力打造成渝地区双城经济圈北部国际物流产业枢纽，积极搭建能源、农产品、新材料三大物贸一体产业供应链服务平台，致力于服务国家能源粮食安全和川渝地区成熟的绿色化工产业。

看水运，“出圈”践实效

2021来以来，广安港积极落实四川省“水运突破年”“水运提升年”行动，积极克服航道不畅的困难，从“零”培育水运市场，开通“广安－重庆”“广安－日本”“广安－柬埔寨”等国际国内航线10余条，集装箱班轮航次年均增长率达186%，港口综合箱量年均增长率达509%，预计“十四五”末实现集装箱吞吐量30000标准箱（TEU）。

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