●峨冕段是新成昆铁路全线仅剩的在建段，起自峨眉山市，终到冕宁县，设计时速160公里

　　●成昆铁路复线预计年内全线建成通车，届时，成都至昆明运行时间将从19小时缩短到7小时

　　12月10日9时30分，随着一阵清脆的汽笛声，57773次复兴号动车组从峨眉站驶出，标志着成昆铁路扩能工程（简称成昆铁路复线）峨眉至冕宁段进入安全评估验收阶段。这是复兴号动车组（又称“绿巨人”）首次在该段线路试跑。

　　成昆铁路复线峨冕段是新成昆铁路全线仅剩的在建段，已进入通车倒计时。线路起自峨眉山市，经乐山市沙湾区、峨边县、金口河区，进入凉山州甘洛县、越西县、喜德县，终到凉山州冕宁县，为国家Ⅰ级双线电气化铁路，设计时速160公里。该区段地形地质条件复杂、建设难度大，2022年10月28日正线铺轨完成，并同步进入静态验收，11月24日进入动态检测，12月10日开始安全评估。

　　中国铁路成都局集团有限公司相关负责人介绍，安全评估期间，将组织相关单位采取添乘列车、现场勘察等方式，对成昆铁路复线峨冕段运输组织情况、规章制度建立、人员配备培训、设备设施运用、应急抢险处置等工作进行全面细致的检查，为下一步安全运营提供坚实保障。

　　成昆铁路复线预计年内全线建成通车，届时，成都至昆明运行时间将从19小时缩短到7小时。该线路是国家西部大开发重点工程建设项目，也是“一带一路”建设中连接南亚、东南亚国际贸易口岸的重要通道。线路建成运营后，将与泛亚铁路共同构成中缅、中越和中老国际铁路通道，对加强我国与东南亚、南亚地区的贸易交流，促进中国—东盟自由贸易区建设具有十分重要的作用。（四川日报全媒体记者 王眉灵）

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