人民網成都10月8日電 （記者郭瑩）國慶假期間，四川省境內多條重點鐵路工程建設持續提速、不停工不斷檔，超4萬名鐵路建設者堅守施工一線，搶抓施工黃金期，全力保障各項目建設時序、節點任務按期落地。

西渝高鐵建設穩步推進、全線攻堅態勢強勁。該線路西康段已於9月28日順利開通運營，康渝段建設全面加速、進入沖刺收尾階段。目前，康渝段65座隧道全部貫通，橋梁下部結構完成221座，整體施工進展有序可控。

在達州宣漢縣境內，由中鐵二十局承建的向陽二號隧道全長12673米，最大埋深約1150米，為全線高瓦斯重點控制性隧道，工區岩溶發育強烈、地質條件復雜、施工難度大、安全管控壓力高。國慶假期間，項目全員堅守崗位、連續作戰，當前隧道僅剩20米即將實現貫通。

西渝高鐵康渝段廣安段施工同步提速。國慶假期間，中鐵八局450名建設者駐守廣安東站施工現場，有序推進金屬屋面鋪設、玻璃幕牆安裝等工序作業。目前，該站房工程全面進入裝飾裝修、機電設備安裝關鍵攻堅階段。西渝高鐵全線建成通車后，廣安市將正式邁入時速350公裡高鐵時代，區域交通區位優勢將顯著提升。

西寧至成都鐵路四川段節日施工也在有序推進，中鐵九局承建的站房項目300余名管理人員、施工人員堅守高原建設一線，搶抓秋季施工有利時機，穩步推進全線5座站點建設。目前，紅原站已全面轉入內部裝修階段，花湖站、若爾蓋站、阿西站、班佑站重點推進主體結構施工，各工點平行作業、穩步攻堅。

成達萬高鐵建設持續取得階段性突破。10月1日，項目正式啟動鋪軌施工，標志著項目建設邁入新階段。其中，南充北站路基、站改工程完成進度均超90%，站區綜合樓已於9月底順利封頂，目前全面進入裝飾裝修階段，預計12月底可完成施工任務。渠縣北站站房建筑面積約8000平方米，現已進入裝飾裝修攻堅階段。

渝昆高鐵宜賓至鹽津南段鋪軌工程已全部完成。假期期間，中鐵八局200余名建設者堅守施工一線，集中開展附屬工程收邊收口、缺陷整治及提前介入預整治工作，全面夯實工程建設質量。

成渝中線高鐵起點成都站改擴建工程火力全開。國慶期間，中鐵建工、中鐵八局1200余名建設者分班輪值、晝夜施工，高效推進各項建設任務。目前，車站主體結構基本完工，鋼結構、屋面鋪設加緊推進，南站房及新建站台裝飾裝修、機電管線安裝工程全面鋪開。地下配套地鐵18號線主體結構施工完成超90%。項目改造完成后，成都站將升級為10台18線大型綜合交通樞紐，串聯3條地鐵線路，實現多維立體零換乘，樞紐集散功能將全面升級。