9月9日，記者從巴中市文旅集團獲悉，米倉大道將於10月1日通車，當前，巴中正面向全網招募米倉大道自駕體驗官。

“米倉大道建設項目是四川省重點項目，也是交通運輸部確定的交通強國‘交旅融合’試點項目。”巴中市交通運輸局相關負責人介紹，米倉大道通車后將改善沿線出行條件，惠及20余萬名群眾。

屆時，從諾水河景區到光霧山景區的車程將由現在的近4個小時縮短至1小時左右，“上午諾水河探洞、下午光霧山賞景”將成為現實。

一條民生路

改善20余萬名群眾出行條件

通江縣諾水河鎮金溪河村村民魏兵常常駕車前往南江縣光霧山鎮探親。山路蜿蜒，費時費力，他對米倉大道通車盼望已久。聽說米倉大道將於10月1日通車，他已做好“首跑”的准備。

米倉大道起於通江縣兩河口鎮，經通江縣臨江、諾水河、鐵廠，南江縣匯灘、貴民、神門、關壩，止於南江縣光霧山鎮。主線全長約85公裡，採用雙向四車道一級公路標准建設，設計時速60公裡。

“米倉大道於2020年7月開工建設，總投資約129.8億元，是四川國省干線地方公路中單體投資規模最大的項目。”巴中市交通運輸局相關負責人介紹，線路通車后，將改善沿線20余萬名群眾的出行條件。

不僅如此，米倉大道還是巴中北部山區唯一自東向西的橫向快速大通道，其通車后，將與巴陝高速、鎮廣高速及國道244線、省道301線、省道222線、省道408線、省道204線等國省干線連接，與陝西漢中和四川廣元、南充、達州實現快速聯通，成為沿線區域振興發展的致富路。

一條旅游路

串起多個景區建流動風景線

對巴中而言，這條民生路還是一條重要的旅游路。米倉大道串聯起光霧山景區、諾水河景區、空山國家森林公園、米倉山國家森林公園、神門風景區、川陝革命根據地紅軍烈士陵園等7個景區，從諾水河至光霧山車程縮短至1小時。

充分發揮米倉大道的旅游通道功能，巴中啟動“千車萬人自駕走米倉”的自駕體驗官招募行動。“入選后可享受光霧山景區門票、燕子嶺索道往返票、諾水河游線聯票全免福利，還能收到米倉大道首發探路者限定禮包。”巴中市文旅集團相關負責人介紹，巴中還將同步舉行“發現米倉道”達人首發採風行、“我在米倉道向祖國表白”等主題活動。

同時，巴中圍繞“米倉十二景”打造多個重點消費和體驗場景，包括新建光霧山、神門、諾水河、臨江、兩河口等5個特色驛站，以及諾水河、上兩、神門、臨江4個觀景平台，讓旅途本身成為一道流動的風景線。

這條道路給巴中帶來的旅游利好不止於此。根據“大蜀道”交旅融合專項方案，四川將沿著金牛道、米倉道、陰平道、荔枝道4條古蜀道線路，打造劍門蜀道、米倉畫廊、米倉鄉韻、康氧巴山、嘉陵山水5條特色風景道。米倉大道正是米倉畫廊風景道的核心骨架。

為此，巴中還有更長遠的謀劃：全力打造米倉大道交旅融合示范品牌，加快將米倉大道建設成為交通快速通道、步行觀光綠道、休閑購物廊道、帳篷房車營地、低空旅游基地、民宿旅居目的地，讓米倉大道成為“宿在最美鄉村的風景線”。

□白川東 任星旗 四川日報全媒體記者 杜杰