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高速公路改線繞避

留住佛光寺文化景觀

本報記者 趙曉霞
2026年08月31日10:08 | 來源:人民網-《人民日報海外版》
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  佛光寺位於山西省五台縣豆村鎮,創建於北魏孝文帝時期,隋末唐初已具規模。
  圖為游客參觀佛光寺。
  新華社記者 楊晨光攝

  “近山婉婉,遠巒環護,勢甚壯。”這是建筑學家梁思成在《記五台山佛光寺建筑》中對佛光寺的描述。

  佛光寺位於山西省五台縣豆村鎮,創建於北魏孝文帝時期,隋末唐初已具規模。日前,為保護好佛光寺文化景觀,在建的繁峙至五台高速公路繞了一個彎的報道引發關注。

  獨特山水人文軸線

  先說佛光寺。1937年6月,梁思成、林徽因等人以敦煌莫高窟第61窟《五台山圖》為線索,前往山西省五台山尋訪佛光寺。

  “我們騎馱騾入山,在陡峻的路上,迂回著走,沿倚著岸邊,崎嶇危險……旅途十分僻靜。”在《記五台山佛光寺建筑》一文中,梁思成如是記述當年尋訪佛光寺的進山歷程。

  歷經跋涉,一行人終於到達佛光寺。經考察,他們在佛光寺東大殿的梁上發現唐代墨書題記,與階前經幢相互佐証,考証出其建造年代為唐大中十一年(公元857年),打破了日本學者宣稱的中國已沒有唐代及其以前木構建筑的斷言。

  1961年,佛光寺被公布為第一批全國重點文物保護單位。2009年,佛光寺作為五台山文化景觀組成部分列入《世界遺產名錄》。

  1992年,在第16屆世界遺產委員會會議上,文化景觀被正式認定為世界遺產類型,代表了一種“自然與人類的共同作品”。

  專家認為,自唐代以來保存下來的以佛光寺東大殿為代表的寺廟建筑群,反映了自唐代以來中國各個時期佛教建筑藝術和技術特點,是研究中國古代建筑史、佛教發展史、藝術史、技術史的重要實物例証。其選址和營建沿襲了中國古代人工與自然和諧共生的傳統。古人因地制宜、因形就勢,更是使佛光寺整組建筑群形成了一個坐東朝西的獨特山水人文軸線。

  佛光寺東大殿坐落在佛光山半山腰人工開鑿的平台之上,游客如果站在東大殿的平台向西看,目之所及的這片視域千年來未曾改變,還是唐代人看到的景觀。這種千年古建與山水環境完整保存至今的狀態,極為珍貴。

  從協調改線到立法保護

  2022年,忻州市啟動了繁峙至五台高速公路項目前期工作。按照之后的規劃,高速公路將從佛光寺環境協調區、東大殿正對面的朝山下部山體穿過,處於佛光寺東大殿平台的可見范圍。

  方案在當時的保護法規要求下,避開了佛光寺的文物保護范圍和建設控制地帶。但一旦施工,古人對時間空間的獨特認知,佛光寺與周邊山水延續千年的整體關系將受到破壞。

  2023年5月至2024年2月,通過政府協調、專家論証和多方讓步,繁峙至五台高速公路最終更改規劃方案,線路遷至佛光寺看不見的山后。這意味著,線路要增加7.681公裡,工程造價也相應增加。但正是繞的這個彎,使千年文化景觀得以留住。

  與此同時,專項立法保護佛光寺文化景觀也在推進。研究團隊通過新的技術手段,模擬一個正常身高的人站在東大殿平台遠觀,目之所及的范圍作為現代建設的管控單元。而這個由四周山脊線圍合的管控范圍,最終被寫進2025年5月1日起施行的《忻州市佛光寺文化景觀保護條例》(以下簡稱《條例》)。

  《條例》明確新的保護范圍覆蓋約84平方公裡,是文物保護范圍的125倍、建設控制地帶的20倍,並建立起多部門協同、審批管控、責任追究全鏈條機制,佛光寺從此有了更深層的守護。

  根據《條例》,保護對象分為文化資源和自然資源兩大類,包括自然山水、空間格局和景觀視域、文化線路和歷史聚落、文物古跡、文化藝術遺存、精神文化。

  中國文化遺產研究院研究員詹長法表示,高速公路改線繞避,不是一次簡單的“工程讓路”,而是中國文化遺產保護理念轉變的一次重要實踐。它將保護對象從“一間殿”,拓展為“一座山、一條視線、一種千年格局”,兼顧文物本體與周邊山水風貌、歷史視域,完整守護了古建賴以存續的文化景觀系統。

(責編:袁菡苓、章華維)

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