8月25日，一票由德迅公司代理的泰科電子溫度傳感器從上海虹橋機場運抵成都天府國際機場，貨物到港后，在國內貨站完成理貨及換單作業，全程不經過陸側區域，通過機坪短駁轉運進入國際貨站，經海關查驗放行后，搭載卡塔爾航空國際航班飛往多哈。成都天府機場貨站順利完成首票國內轉國際“跨航司換單清關模式下的空側直通”保障工作，標志著成都天府國際機場“空側直通”監管模式正式落地，成都東部新區在提升客貨中轉效率的“空側內轉”系列改革方面，又推出了一大創新舉措，“天府轉”品牌持續優化。

國際國內互轉貨物。成都天府國際機場供圖

通關效率提高

降低物流成本

“空側直通”是成都海關支持跨境貿易便利化的又一項監管創新舉措，國內航班與國際航班之間轉運的進出口貨物，可直接在機場空側區域內完成進港清點、艙單換單、標簽更換等流程，不用出庫區，直接在貨站空側就能完成貨物的國內國際中轉。

該模式下，國際國內互轉貨物可減少2次貨物交接及1次安檢流程，相比傳統模式中轉時長縮短5個小時以上，有效提高通關時效並降低物流成本。

貨物交運入庫。成都天府國際機場供圖

“空側內轉”改革持續創新

做優“天府轉”品牌

隨著成都航空口岸輻射能力進一步增強，進出口中轉貨物體量逐步增多，尤其是進境指定監管場地的鮮活易腐貨物對於中轉時效要求更高。

“此前出口貨物在貨站清關放行后，企業需要將貨物從國內貨站提出，再通過陸側重新轉運至國際貨站交運入庫，一出一入需進行提貨結費、交運安檢等多個物流作業環節，限制了中轉貨物的物流時效。”成都東部新區空港新城管委會相關負責人介紹。對此，成都東部新區積極配合成都海關，聚焦企業對進一步壓縮貨物中轉時間等訴求，創新探索“空側直通”監管模式，提升進出口貨物在國際、國內貨站間的中轉效率。

德迅貨代相關負責人表示，“對於電子元器件這類高精密、高時效要求的貨物來說，時效壓縮、流程簡化不僅降低了物流周轉成本，也有效規避了貨物多次轉運帶來的損耗風險，為我們服務跨境客戶、保障供應鏈穩定提供了有力支撐。”

為了提升客貨通關效率，在民航、海關、機場集團以及各駐場單位支持下，成都東部新區全力推動“空側內轉”創新改革，做優“天府轉”品牌，積極深化多點交運、“區港一體化”等便利化舉措。

此次“空側直通”模式的落地，將進一步提升天府國際機場貨運中轉能力，使機場從單一的“航空通道”升級為高效的“中轉樞紐”，為高時效、高附加值貨物提供更為可靠的運輸保障。（袁唯茜）