近日，一批來自香港、台北的國際貨物經成都雙流國際機場入境后，在成都海關全程監管下轉運至成都天府國際機場，順利銜接出境航班飛往莫斯科、聖彼得堡、開羅等地，標志著成都天府國際機場、雙流國際機場跨場國際貨物過境業務正式進入常態化運營階段，成都“兩場一體”航空貨運協同發展邁上新台階。

“跨場過境”業務監管流程。成都天府國際機場供圖

本次業務由四川川航物流有限公司及其代理企業重慶中遠海運航空物流有限公司進行國際過境貨物申報和過境轉關申報，依托經備案的境內承運海關監管貨物的車輛閉環轉運，實現兩大機場國際貨運資源無縫銜接、一體化通關。

據了解，“跨場過境”是成都依托天府國際機場、雙流國際機場布局打造的國際貨物空對空跨場轉運新模式。國際貨物從其中一座機場入境，完成海關過境監管流程后，不辦理貨物提離、清關放行等常規手續，由經備案的境內承運海關監管貨物的車輛閉環轉運至另一座機場國際貨站，直接銜接對應國際出境航班飛往海外目的地。

該模式打破了單一機場貨運資源的局限，依托成都“兩場一體”運行機制，實現貨物在雙機場之間的合規流轉、無縫接駁，無需重復辦理全套通關、換單等手續，優化通關作業流程，為企業提供一站式便利化服務。

天府機場國際貨運區。成都天府國際機場供圖

此次跨場國際貨物過境業務常態化運營，將進一步激活成都“兩場一體”協同優勢，有效打破雙機場貨運資源壁壘。天府國際機場將充分發揮主樞紐機場功能，依托日益完善的“全貨機+腹艙”運力資源，強化國際貨物在兩場間高效、順暢、合規流轉，持續提升航空貨運處理能力和中轉效率，加快打造面向全球的航空貨運集散中心，全面提升成都航空貨運整體運行效率與吞吐能力，進一步完善區域航空物流供應鏈體系。

目前，天府國際機場已開通國際及地區客貨運航線77條，其中貨運航線13條，2025年完成貨郵吞吐量43.5萬噸，其中國際貨量達18.6萬噸。密集的國際航線網絡，為“跨場過境”業務常態化運營提供了堅實基礎，拓寬了成都航空貨運的國際通達渠道。“跨場過境”業務的落地，將有力提升成都國際航空門戶樞紐的輻射力、影響力和競爭力，助力成都深度融入全球物流體系。

未來，成都將持續深化通關便利化改革，優化雙機場貨運聯動機制，持續完善跨場過境物流通道，不斷豐富國際貨運產品、提升物流服務能級，為外貿企業發展搭建更高效、低成本、多元化的國際物流通道，助力成渝地區雙城經濟圈現代物流產業高質量發展。（袁唯茜）