6月22日，隨著阿壩藏族羌族自治州理縣境內3標段L045號塔最后一段塔材精准就位、螺栓緊固完成，阿壩—成都東1000千伏特高壓交流工程最后一基鐵塔組立完畢。這標志著該工程全線鐵塔組立任務圓滿結束，全面轉入導線架設階段。

阿壩—成都東1000千伏特高壓交流工程1標現場，作業人員正在實施陡峻山地鐵塔分段橫擔滑移吊裝。國網四川建設公司供圖

阿壩—成都東1000千伏特高壓交流工程起於阿壩1000千伏變電站，止於成都東1000千伏特高壓變電站，途經阿壩、綿陽、德陽、資陽4市（州）。線路全長734.8公裡，新建鐵塔1400余基。工程沿線地形地質條件復雜，山地峻嶺佔比超六成，其中“刀背梁”等險峻地形多達80余處，塔基最大坡度達55度。全線海拔3000米以上的鐵塔共186基，施工難度極大。

針對部分索道架設困難的塔位，國網四川建設公司引入直升機運輸，僅需5分鐘即可完成2噸物資轉運，有效克服了地形障礙，既大幅提升了運輸效率，又最大限度減少了對高原生態的擾動。“直升機運輸實現了‘點對點’精准投送，是破解高原施工物資保障瓶頸的關鍵一招。”工程業主項目執行副經理王偉介紹。

阿壩—成都東1000千伏特高壓交流工程的作業人員正在組立鐵塔。國網四川建設公司供圖

在組塔環節，項目團隊探索應用陡峻山地鐵塔分段橫擔滑移吊裝新技術，通過“吊裝一段、前移一段、遞進組裝”的步進式作業模式，實現了橫擔的精准拼裝，不僅適應了高山峽谷的特殊環境，更顯著提升超長橫擔組裝的安全水平。

阿壩—成都東1000千伏特高壓交流工程預計於2026年底建成投運。屆時，阿壩通道送出能力將提升一倍以上，有力滿足川西地區未來新能源的送出需求，為成渝地區雙城經濟圈建設提供堅強可靠的電力保障，對推動四川清潔能源優勢轉化為經濟優勢具有重要意義。（謝春艷）