11月24日，記者從蜀道集團獲悉，巴中市平昌縣的鎮巴（川陝界）至廣安高速公路（以下簡稱“鎮廣高速”）控制性工程——平昌隧道實現雙幅貫通。至此，鎮廣高速通江至廣安段全線隧道貫通，向年底分段通車100公裡的目標沖刺。

　　鎮廣高速平昌隧道左線全長5639米，右線全長5613米，地處川東北復雜地質構造帶，全線圍岩為Ⅳ、V級圍岩，被建設者形容為“酥餅岩”。同時，隧道洞口山體坡度趨近垂直，沿線地形陡峭，低瓦斯地層、涌水風險等多重挑戰疊加，是鎮廣高速全線的“卡脖子”工程。

　　面對復雜施工環境，負責施工的四川路橋集團公路隧道分公司建設團隊採用“短進尺、強支護”施工方法，每3米為一循環進行圍岩支護加固，相較於一般隧道施工方法更加安全。

　　截至目前，鎮廣高速通江至廣安段橋梁、路面工程建設進度已超過80%，雲台通江河特大橋等控制性工程建設正穩步推進中，預計2025年底將實現白衣互通至虎城樞紐互通100公裡通車，2026年計劃完成剩余50余公裡建設，實現全段建成通車。

　　鎮廣高速是《四川省高速公路網布局規劃（2022—2035年）》中13條縱線之一，線路總長251公裡，總投資489億元。路線採用雙向四車道高速公路標准建設，設計時速100公裡。其中，王坪至通江段已於2022年1月18日通車。

　　作為“全國首條紅色主題高速公路”，鎮廣高速是推動川東北區域經濟發展、傳承紅色基因的關鍵紐帶。項目全線建成通車后將與巴萬高速、巴達高速、營達高速、南大梁高速、達渝高速連通，大幅改善秦巴山區群眾出行條件，有力促進川陝革命老區資源要素高效流通，優化區域產業布局。（華西都市報記者 曹菲）

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