不懂就問

　　經 濟 熱 點 一 線 探 訪

　　問題

　　●雅康高速天全服務區如何成為四川最掙錢的服務區？

　　回答

　　●打造“自駕 318”與“大熊貓”等主題，通過“主題化”留客

　　●以游客需求為導向，優化商鋪和商品，提升體驗

　　●打通交通網絡，實現開放式運營，鏈接地方資源擴大客群

　　結論

　　●憑借主題特色、精准服務與交旅融合，天全服務區實現流量轉化與營收增長

　　在高速公路服務區停留能干什麼？大多數人的回答是：休息、加油、上廁所。

　　四川有一個高速公路服務區，有美食、有房車營地、有定制文創，還能免費逛博物館……它便是雅康高速天全服務區，也是四川流量最大的服務區、最會掙錢的服務區，去年對客營業收入超7000萬元，約佔全省服務區總收入的十分之一，經營者今年的營收目標是1個億。

　　為何四川最會掙錢的高速公路服務區是它？近日，我到該服務區一探究竟。

　　走進天全服務區，映入眼帘的是“318此生必駕”打卡點，內有“自駕318”的文創產品館、川藏公路館，仿佛進入了一個“318”主題樂園。天全服務區於2018年投入運營，作為“自駕318”的重要站點，天南海北的自駕游愛好者在這裡集結。天全服務區的爆火，靠的是“老天爺賞飯”嗎？

　　“不是，我們之前和其他高速公路服務區差不多，游客只是路過歇歇腳。”蜀道集團藏高雅康公司工程養護部部長張家清說，服務區通過“主題化”留客。除了“自駕318”主題，天全服務區還打造“大熊貓”主題，各式各樣的大熊貓雕塑、擺台、文創，都能吸引游客停留。

　　除了主題化，天全服務區還注重業態打造，根據游客需求、喜好反饋來選擇店鋪。服務區進門處的“黃金口岸”，就經歷過三次商鋪更迭。最開始這裡引進的商家，產品重且實用性不強，游客不喜歡。隨后換的店鋪，體驗感又差了一些。第三次，服務區引入康定情歌木格措景區營銷部，主要給過境游客提供川西及川藏旅游攻略，每天安排11場藏族歌舞表演。

　　“一進來就很有民族特色。”來自江西的游客徐先生說，自駕去西藏路過天全服務區，一家人在服務區逛逛吃吃，收獲了很多意外之喜。

　　從游客角度出發選店選商品，是天全服務區留住過路游客的一大法寶。如服務區的小吃是從上百種小吃中選出的，根據游客的喜好，每隔一段時間都會推陳出新，倒逼服務商“卷”口味，誕生了天全的網紅小吃棒槌土豆。

　　有吃的、有逛的、有玩的，從前匆匆的過客現在慢了下來。不少商家看中流量，紛紛來這裡開店，如肯德基、星巴克等。其實，早在2019年服務區就向星巴克發出了邀約，但當時對方並沒有“接招”。看到客流量激增后，2024年星巴克主動提出入駐服務區，當年9月開業，是其在中西部地區的首家高速公路服務區門店。

　　7月1日，天全服務區思經收費站正式開通運營，通過收費站與地方路網、旅游資源鏈接，行人無需上高速也能直達服務區。基於此，天全服務區成為四川首個開放式“交旅融合”服務區。張家清說，一方面，服務區的游客可以到旅游小鎮游玩后再回來，這樣一來停留時間就會變長，有利於帶動消費﹔另一方面，縣城及周邊的居民和游客也可到服務區來“打卡”，逛博物館、買咖啡吃炸雞，地方客群又被引入服務區，實現流量轉化。

　　目前，服務區一共有34家商鋪，單店單日營收最高7萬元，店鋪年營業額最高的1300多萬元。今年“五一”期間，服務區單日營業額再創新高，突破80萬元。

　　得天獨厚的地理位置只是天全服務區的“飯碗”，裡面裝的是“大熊貓+公路旅游”雙主題的特色盛宴，是以游客需求為導向的服務體系，是“一區連兩路”的交旅融合紅利。（四川日報全媒體記者 寇敏芳）

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