活動現場。成都東部新區黨群部供圖

6月26日，成都東部新區與中國商飛四川公司、四川省機場集團、成都雙流區簽署國產民機“雙友好”合作協議，並聯合成立“雙友好”辦公室在國產民機運營保障、產業發展等方面深化合作，通過打造國產民機“友好型機場”和“友好型城區”推動國產民機產業高質量發展。

新合作：“三級聯動”助推國產民機產業進程

此次簽約，由省、市、區三級聯動，深化各方在航空領域合作，共同探索合作共贏模式。

根據協議內容，四方將充分發揮成都航空樞紐優勢，在國產民機運營保障、AOG（飛機停場待修）故障處置、航材支援能力、國產民機維修能力、國產民機產業研究及促進發展、高高原飛機機型適應性驗証、國產民機文化宣傳、相關產業鏈企業及人才支持等多個領域展開深度合作。

一系列具體的合作舉措，不僅體現了國產民機“友好型機場”和“友好型城區”理念，也將加速引培國產民機產業生態，推進國產民機產業化進程及規模化運營，共同促進國產民機運輸業和制造業發展。

新優勢：“成都造”深度參與 天府機場執飛率居全國前列

2023年5月29日，全球首架交付的C919大型客機從上海飛往成都，正式開啟常態化商業運行。

作為國產大飛機C919常態化商業運營首飛地，成都與國產民機淵源頗深。C919的客艙控制系統、娛樂系統等核心部件，幾乎都來自“成都造”。中航工業成飛民機更是獨家供應了機頭，為國產大飛機注入了“本地力量”。不僅如此，成都天府國際機場國產民機執飛率居全國前列，成都航空公司又是C909飛機全球首家用戶。

目前，國產民機已成為成都國際航空樞紐建設的重要新生力量，與其他機型一起共同編織起成都樞紐通達國內、暢達全球的航線網絡。

中國商飛四川公司相關負責人表示，公司將圍繞建立國產民機專項運營保障機制和探索國產民機產業鏈合作共贏的這一目標，在相關能力建設、項目推進、產業支持、區域資源整合等方面發力，扎實推進國產民機“友好型機場”和“友好型城區”的發展建設，助力成都打造高能級的大飛機產業生態圈。

新機遇：建設大飛機產業園區 促進區域航空產業躍升

國產民機“雙友好”合作協議的簽署，體現了各方務實的態度和推動區域航空產業躍升的擔當，也明確了各方職責。

其中，四川省機場集團在機場運營保障過程中，將給予國產民機廊橋停靠、車輛設備、人員等保障資源大力支持，同時搭建國產民機AOG處置保障綠色通道。

成都東部新區也將獲得中國商飛在航空產業發展方面的支持，加強與雙流區的協同發展。

在國產民機產業鏈蓬勃發展的時代機遇和多方支持下，成都東部新區如何乘勢而上，鋪展航空產業新圖景？

成都東部新區相關負責人表示，積極為國產民機商業化、規模化運營提供堅實保障，也將推動新區航空產業發展邁向新的台階。新區將把支持打造國產“雙友好”目標及要求納入“十五五”規劃及產業發展專項規劃，構建全周期友好型城區的服務體系。同時加強大飛機產業園區建設的土地供給、財政保障、市政配套、政策支撐、招商引資及人員投入，研究制定國產民機產業專項政策，推動“兩業”融合發展。（何婧雯）

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