夏季日頭毒辣，空氣像凝固的熱油。中鐵二十三局黃百鐵路項目工地上，溫度計指針一次次沖向極限刻度。然而，隧道深處、高聳的橋墩上，建設者的身影從未缺席。汗水浸透的工服濕了又干，結出一圈圈白色的鹽霜，無聲訴說著這場夏日攻堅的艱辛。

鑽進新院隧道，悶熱潮濕的空氣瞬間裹了上來，如同置身巨大的蒸籠。濕噴機械手轟鳴著，噴出的冰冷混凝土漿與周遭的熱浪形成奇異反差。操作室裡，楊師傅緊盯著牆面，布滿老繭的手指在控制台上快速移動，精准引導著機械臂。“比蒸桑拿還帶勁！”他抹了把順著帽檐淌下的汗，指著工服后背大片泛白的鹽漬咧嘴一笑。空調的冷風勉強驅散一絲燥熱，旁邊堆著的冰鎮鹽汽水和藿香正氣水是他們的“續命水”。“這鐵疙瘩聽話得很，咱得把它伺候好。隧道早一天通，火車就早一天跑，熱？咬咬牙就過去了！”楊師傅的話簡單，卻像隧道盡頭那盞不滅的燈，穩穩扎在工友們心裡。

中院隧道掌子面，風槍的咆哮震得人胸腔發麻。林師傅和工友們正跟堅硬的花崗岩“較勁”，鑽頭啃噬著岩壁，火星四濺，粉塵彌漫。厚重的防護服、面罩、安全帽把人裹得密不透風，裡面的汗水早已匯成細流。“這家伙，燙手！”趁著換鑽杆的空隙，林師傅猛地扯下面罩，露出一張被汗水和粉塵糊滿的臉，大口喘著粗氣。為了避開正午的“毒日頭”，他們的作息跟著太陽走，早晚兩頭搶進度，隧道裡的大風扇呼呼轉著，兩小時一換班雷打不動。“看著這洞子一寸寸往前拱，心裡頭就踏實！”林師傅的目光掃過剛鑽出的新鮮斷面，風槍的突突聲仿佛成了前進的號子。

走出中院隧道，羊架河特大橋工地直面烈日的“燒烤”。橋墩鋼筋被晒得滾燙，手摸上去能燙起泡。劉師傅貓著腰，在幾十米高的橋墩鋼筋骨架上靈活穿梭，特制手套也擋不住那灼人的熱度，他時不時甩甩手。“這鋼筋，能煎蛋了！”他一邊麻利地用扎絲捆扎鋼筋，一邊大聲說。橋墩旁搭起的簡易遮陽棚下，剛換下來的工人正捧著大碗灌綠豆湯。劉師傅抓起自己那個磨掉漆的大水壺，猛灌了幾口涼茶，黝黑的臉上汗珠直滾，望著已見雛形的巨大橋墩，他眼睛發亮：“一根根綁出來的！等火車嗚地從這上面飛過去，那才真叫一個痛快！”烈日下，滾燙的鋼筋骨架在熱浪中紋絲不動，如同建設者們的脊梁。

熱浪滾滾，工人的安全是天大的事。項目部把作業時間“掰開揉碎”：凌晨天蒙蒙亮就開工，日頭最毒的中午強制休息，傍晚涼快再干一場。每個工點都設了帶風扇或空調的休息棚，冰鎮礦泉水、大桶綠豆湯、切好的西瓜、防暑藥敞開供應。安全員像上了發條，頂著烈日來回巡查，緊盯每個人的狀態，稍有不對勁立馬換人、送醫。

黃百鐵路，這條寫入國家“十四五”藍圖的鋼鐵動脈，正在建設者一錘一钎、一磚一瓦的汗水中延伸。楊師傅、林師傅、劉師傅，還有無數個叫不上名字的身影，他們的臉被晒得黝黑，衣服結滿鹽花，在常人難以忍受的酷熱中，用雙手將圖紙上的線條變成現實。正是這些平凡人的堅守與付出，讓西部大地的血脈更加暢通。當汽笛第一次穿行在這崇山峻嶺間，車輪下滾過的，是他們用汗水和信念鋪就的征程。（李科）

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