6月19日，記者從蜀道集團下屬四川川西高速公路有限責任公司（下稱川西公司）獲悉，6月20日起，成都繞城高速應急車道彈性開放試點范圍擴大三段，包括成都外環接待寺立交至機場立交、濯錦立交至江家立交、江家立交至白鷺灣立交。加上4月30日開放的內環成龍立交至白鷺灣立交、白鷺灣立交至江家立交、江家立交至濯錦立交，外環錦城湖立交至濯錦立交四條路段，成都繞城高速應急車道彈性開放路段總長度累計達到30公裡。

　　彈性開放是指在高峰時段，允許7座及以下客車根據現場信號指示燈及道路交通標志牌彈性借用應急車道，真正實現應急車道“高峰擴容緩堵、平峰保障應急”。成都繞城高速日均站口流量達86萬輛，峰值超112萬輛，道路斷面車流量超設計極限2.5倍。截至目前，應急車道彈性開放試點工作取得明顯成效，早高峰斷面流量提升12%，平均車速提高10%，晚高峰擁堵時長縮短25%，交通恢復時間從30分鐘減至18分鐘。川西公司相關負責人透露，力爭今年底全面實現全線內外環具備應急車道開放條件共約160公裡。（周寶 四川日報全媒體記者 寇敏芳）

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