●蒲南隧道雙幅順利貫通標志著九綿高速主線實現貫通，為今年全線建成通車奠定基礎

　　●九綿高速是四川在建難度最大的高速之一，建成通車后成都至九寨溝的車程將縮短至4小時

　　5月12日，G8513線九寨溝至綿陽高速公路（下稱九綿高速）最后一座隧道——蒲南隧道雙幅順利貫通，標志著九綿高速主線實現貫通，為九綿高速今年全線建成通車奠定堅實基礎。

　　蒲南隧道是九綿高速最后一處控制性工程。該隧道位於阿壩州九寨溝縣勿角鎮蒲南村，地處大熊貓國家公園，為分離式長隧道，左洞長2747米、右洞長2719米。隧道穿越斷層破碎帶、淺埋段、富水段等復雜地質區域，施工中面臨暴雨泥石流斷道、突水涌泥等多重挑戰。

　　為推進項目順利進行，項目團隊前期利用已貫通的隧道右洞，通過兩個車行通道和1個擴挖人行通道增加施工作業面，施工高峰段實現6個掌子面同時施工。同時，採用“短進尺、弱爆破、強支護”工藝和“分段式深孔注漿預加固”技術，多次對涌泥段進行注漿加固，成功突破涌泥段施工難題，保障隧道高質量安全貫通。

　　九綿高速由蜀道集團投資建設，全長約244公裡，是G85線銀川至昆明高速公路平涼至綿陽聯絡線的重要路段，是四川省內唯一一條交通運輸部綠色公路典型示范工程，也是四川省在建難度最大的高速公路之一。全線建成通車后，成都至九寨溝的車程將從原來的8小時縮短至4小時，並成為向西連接甘肅、青海、新疆的高速公路出川大通道。（四川日報全媒體記者 寇敏芳）

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