未來的智能化產線有多“聰明”？在四川簡陽經開區的五冶集團（成都）建筑科技產業園鋼結構智造基地內，即將於5月上新的國內首條全智能鋼結構部件生產線打了樣——生產線上看不到人影，原料鋼板從上料、打碼、切割、揀選、輸送到裝焊，全程通過MES與中控系統的調配進行物料的加工生產，並應用數字孿生將現場生產的實時狀態傳輸至中控室大屏，全面實現無人化鋼結構部件生產。

　　不只是綠色建筑產業。在全球最大的風電軸承制造基地，二期項目3條產線計劃6月達產。“成都造”風電軸承加速提升產能。

　　一個個重大項目不斷“上新”，展現出成都“智”造向高端化、智能化、綠色化發展的良好態勢，為產業建圈強鏈注入強勁動能。

　　國內首條全智能鋼結構部件生產線5月投用

　　亞洲最大單體建筑成都環球中心、網紅打卡點五岔子大橋、世園會五大核心場館……在成都，多個大型地標建筑、創意建筑的“鋼筋鐵骨”均來自五冶集團（成都）建筑科技產業園鋼結構智造基地。如今，該基地傳來新進展——國內首條全智能鋼結構部件生產線已進入整機安裝階段，本月內完成包括智能程控行車、激光智能下料等所有硬件實施，5月即將投用。

　　下料、組立、焊接、矯正……智能化鋼結構生產線上，大型機器低沉的轟鳴聲此起彼伏，各生產環節高速運轉。在三、四車間前方的打圍區域內，部分機械已就位，技術人員正抓緊進行產線調試。

　　“這是國內第一條全智能鋼結構部件生產線，主要生產1米以下的鋼結構部件。該產線可通過MES系統串聯智能行車、AGV智能配送小車等自動化設備，可實現無人狀態下的數控切割、自動分揀和智能配送，較傳統工藝生產效率可提高30%。”五冶集團（成都）鋼構科技有限公司基地建設相關負責人表示。“未來機器人自動化裝配系統等智能‘黑科技’也將上馬，在同一工作站可同時完成裝配和焊接工作，極大提升標准化鋼構件生產能力。”

　　記者了解到，達產后整個基地年生產能力可達16萬噸，為“成都造”在高層和超高層鋼結構、大跨度空間鋼結構、橋梁鋼結構以及異形鋼結構領域增加競爭優勢。

　　大型軸承高質量智能制造基地一期6月投產

　　智能化生產線上，經過車加工、磨加工、熱處理等十幾道大工序后，泛著锃亮金屬光澤，大小不一的軸承按不同規格快速打包入庫，等待應用於軌道、風電等不同領域……走進位於歐洲產業城的天馬精密，趕訂單、忙生產的節奏拉滿。“風電軸承是風電機組的核心部件。隨著風電軸承自主化推進，天馬精密兩個主要產品變槳軸承和主軸軸承市場佔有率不斷提升。今年全年的訂單已排滿，基地正全力以赴忙生產。” 該公司相關負責人表示。

　　小軸承背后是“成都造”實力的提升。記者了解到，目前天馬精密產品的交付量已達到全球第一，佔全球市場新增裝機容量的30%，其中海上風電全球佔比已近50%，成為全球最大的風電軸承制造基地。

　　廠房對面，天馬大型軸承高質量智能制造基地項目（天馬二期）正在如火如荼地建設中。該項目總投資達50億元，用地面積約為385畝，預計2027年投入使用。項目建成后，將購置安裝精密制造高端裝備約120台套，建設國際領先水平的風力發電機主軸軸承生產線6條。

　　“目前該項目一期主體完工，兩條變槳軸承生產線和一條主軸承生產線計劃6月達產。投用后，將實現年產3000台軸承目標。”該負責人介紹說。（成都日報錦觀新聞記者 王丹）

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