2月24日，歷經17個月提質改造，成都雙流國際機場1號航站樓恢復運行，四川航空、南方航空進出港航班轉至1號航站樓運行。當天，雙流國際機場計劃保障川航、南航航班共180架次。

川航、南航在雙流國際機場著重打造飛國內重點城市的“快線”。川航地服工作人員介紹，目前，川航在雙流國際機場執飛的客運航班有40多條航線，均為直飛航班。重點打造了“金熊貓快線”，包含北京、廣州、深圳、拉薩等多個國內熱門城市，方便公商務旅客高頻出行。南航在雙流國際機場運營3條“快線”，主要往返北京、廣州、深圳。

記者注意到，“快線”的頻次很高，如川航雙流飛北京每天7班，飛深圳每天5班，飛廣州、拉薩每天4班﹔南航雙流飛北京每天7班、飛廣州每天7班、飛深圳每天3班。這意味著從雙流國際機場出發，僅川航、南航每天就有14個航班飛北京、11個航班飛廣州、8個航班飛深圳，覆蓋早、中、晚多個時段。兩大航司均在1號航站樓運營，如旅客有改簽、變更等需求，也能方便地進行搭配。

當天，川航與雙流國際機場、南航簽署轉場合作協議，三方將攜手開展更多合作，為旅客提供更多便利服務。除上新“快線”專屬值機櫃台外，川航還將聯合雙流國際機場部署“快線”導視標識系統、縮減值機截載時間等。川航同步推出諸多福利，即日起至3月29日，乘坐川航“金熊貓快線”航班的旅客可享受“當日航班，隨到隨飛”“四折以上，免費變更”“雙流天府，航點互換”“專屬櫃台，快速通行”等便捷服務。

隨著1號航站樓恢復運行，雙流國際機場重回“雙航站樓時代”，可滿足年旅客吞吐量5000萬人次需求，和成都天府國際機場“兩場一體”協同發展，有力支撐成都國際航空樞紐建設。（四川日報全媒體記者 王眉靈 唐澤文）

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