無人配送車行駛在鄉道上。四川日報全媒體記者行曉藝攝

　　“這個車全程自動駕駛。今天送白合村的40多件快遞，手指一點就不用管了，等會就給你們展示。”1月14日下午3時，自貢市大安區何市鎮快遞倉配中心，一輛淺綠色的無人配送車停在路邊，中心負責人張華忙著將快遞碼放在車廂內。配送車周圍，圍著20多位村民“看稀奇”。

　　這是自貢市郵政首輛進村無人配送車，由中國郵政集團有限公司自貢市分公司攜手九識（蘇州）智能科技有限公司共同打造。

　　“在App上選好服務站、路線，車輛就會按路線送貨。”張華介紹，這輛無人配送車最大載貨容積5立方米，能裝載600件至800件快遞。車輛採用新能源動力，滿載狀態下續行裡程可達130公裡至150公裡，時速最高40公裡。

　　介紹完后，張華在App上一鍵啟動，車頂瞬間亮燈。記者跟隨這輛車，一起“下鄉”。

　　“自動駕駛中，請注意避讓”“車輛右轉”“倒車請注意”……在蜿蜒的鄉道上，無人配送車一直有語音播報，車頂的“眼睛”眼觀六路，自動識別障礙物並調整行駛方向。一路上，不斷有村民被這個“黑科技”吸引，不少人拿出手機拍攝。

　　“車輛裝有3個激光雷達、11個攝像頭，可以360度感知周邊環境，准確識別紅綠燈、車道線、障礙物，還配備緊急制動、遠程監控等安全保障系統。”九識智能自貢基地運營負責人付紀偉介紹，利用自貢市數據標注基地優勢，團隊採集村鎮實地地況，生成離線地圖“植”入車內，形成高精路線。“農村路況比城裡復雜，我們專門對一些無路燈、較狹窄的路段用大模型做了分支，進行人工智能訓練。”

　　“車輛已到達目的地，請及時取貨。”隻開了10多分鐘，無人配送車就到了白合村村級服務點。聽到語音提示后，工作人員曾顯奎在App上操作開鎖，麻利地取出包裹，開始卸貨擺架。

　　白合村村級服務點早已圍著一群村民，七嘴八舌討論起來。“第一次收到沒有駕駛員送的快遞。”白合村7組村民李桂瓊興奮地說，“以前快遞基本上都放到鎮上，趕場的時候才取。現在當天就能拿到，生活越來越方便了。”

　　“送得進來，運得出去不？昨天朋友圈有人找我買臘肉，這個車能裝好多哦？”永太村村民李小洪擠到人群最前面提問。“這個車載重800公斤，完全裝得下。”曾顯奎回答。李小洪很開心：“除要快遞臘肉外，我家有20余畝柑橘林，有了無人配送車，以后柑橘出村更方便了。”

　　“這種無人駕駛車都可以進我們村，証明路越修越好了。”村民張桂芳的話不無道理。數據顯示，2024年，大安區新改建農村公路269公裡，目前全區農村公路總裡程達1174.4公裡，通往鎮街的主要道路全部實現瀝青路面提升。

　　中國郵政自貢市大安區分公司總經理劉清介紹，除農村路網升級外，大安區作為四川省第二批數字鄉村試點地，互聯網、大數據已進入農家院舍。全區重點區域5G網絡規劃完成，無線接入能力達百兆。“百度、騰訊、九識智能等企業落地，更為農村智能配送打下基礎。”

　　“農村快遞自提網點密度不夠，以前村民取一次快遞可能要走數公裡，耗時長﹔快遞員上門投遞，耗時費力。”自貢市郵政管理局相關負責人介紹，無人配送車可靈活增加投遞頻次、實現即用即走，既提高快遞配送效率又降低投遞員勞動強度。據測算，無人配送車送快遞較傳統配送方式可降低成本20%以上。

　　“春節要到了，現在正是快遞多的時候，無人配送車每天都送。”劉清介紹，“目前大安區以何市鎮3個村級服務點為試點，僅這一個月就已運送郵件800余件，服務村民1萬余人。力爭下個月，實現8個村全覆蓋。”（四川日報全媒體記者 行曉藝 自貢觀察 韓吉爾）

分享讓更多人看到