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五年邁上兩個萬億元級台階 成渝“雙星”閃耀

2025年01月10日08:13 | 來源:成都日報
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原標題:五年邁上兩個萬億元級台階 成渝“雙星”閃耀

1月9日上午,北京西長安街,國務院新聞辦公室舉行新聞發布會,聚焦成渝地區雙城經濟圈建設5年來有關情況。

2020年1月,習近平總書記主持召開中央財經委員會第六次會議,研究部署推動成渝地區雙城經濟圈建設。今年是成渝地區雙城經濟圈建設的第5個年頭。

1個多小時裡,媒體記者提出的問題涵蓋產業合作、跨區域改革協作、發展新質生產力、筑牢生態屏障、擴大高水平對外開放、雙核聯動聯建、公園城市示范區建設等內容。

面對提問,國家發展改革委副秘書長陳亞軍,重慶市委常委、常務副市長陳新武,四川省副省長李文清,成都市委常委、常務副市長曹俊杰一一作答。

扎實推動

GDP佔全國比重提高到6.5%以上

國家發展改革委副秘書長陳亞軍在介紹雙城經濟圈建設5年來有關情況時,用了新躍升、新氣象、新突破、新進展“四個新”來概括。從經濟總量看,5年前,雙城經濟圈地區生產總值不足6.3萬億元,2024年預計增長到8.6萬億元,5年邁上兩個萬億元級台階,佔全國的比重由6.3%提高到6.5%以上,對西部地區乃至全國高質量發展的支撐帶動作用明顯增強。從產業體系看,兩地共建電子信息、裝備制造、先進材料、特色消費品四大萬億級產業集群,汽車產量、電子信息產值佔全國的1/10以上。

5年來,國家發展改革委和有關部門扎實推動雙城經濟圈建設:編制出台了一批重大規劃,“1+N”的規劃體系全面形成﹔謀劃實施了一批重大項目,近5年來中央預算內投資、超長期特別國債等資金支持川渝兩地項目建設近4000億元﹔布局打造了一批重要平台﹔統籌推進了一批重大改革﹔建立健全了一套工作機制。

2025年是成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要的收官之年。國家發展改革委將組織開展規劃實施進展總結評估,推動主要目標任務順利完成﹔結合國家“十五五”規劃編制,適時啟動雙城經濟圈建設“十五五”實施方案起草工作。

產業協作

兩地在多個重點領域聯動發展

全球2/3的iPad、近8000萬台筆記本電腦、超1億台智能手機都出自川渝,全國每7輛汽車就有1輛產自川渝……“川渝造”已成為中國制造響當當的名片。發布會上,四川省副省長李文清介紹了川渝兩地5年來在深化產業合作方面的成果。

“川渝造”強勢崛起背后,源自產業協作的提升。成都市委常委、常務副市長曹俊杰介紹,在川渝合作機制下,成都市與重慶主城都市區建立了多層級、多領域的合作機制。先進制造業方面,兩地建成全球最大的OLED生產基地和中國最大的柔性顯示產業集聚地。兩地汽車零部件全域配套率提升到80%。同時,兩地在生物醫藥、軌道交通、航空航天等重點領域聯動發展,加快構建體現成渝特色的現代化產業體系。

“寬洪大量”“點石成金”已經成為成渝共同打造的特色文旅IP……發布會上,重慶市委常委、常務副市長陳新武提到這兩個“成渝CP”。川渝攜手推出“寬洪大量”“點石成金”等文旅CP,兩地互訪游客每年超過1億人次,帶動全國超10億人次來川渝暢玩。兩地共組CP的背后,是成渝雙核5年來雙向奔赴的生動縮影。

交通便捷

“雙城”間火車日均客流7萬人次

每天,成渝之間人員往來超過100萬人次,每9分鐘開行一列高鐵,最快約一個小時到達。

陳亞軍表示,“雙圈”方面,成都都市圈、重慶都市圈建設步伐加快,同城化水平不斷提高,“雙城”間火車日均客流達到7萬人次,連接“雙圈”的渝西地區與川中四市合作不斷加強。“兩翼”方面,從北翼看,渝東北、川東北一體化穩步推進﹔從南翼看,川南、渝西探索建立跨區域承接產業轉移協調機制。

李文清介紹,川渝兩省市聚焦共建“軌道上的雙城經濟圈”,完成成渝客專提質改造,推動成自宜高鐵、渝昆高鐵川渝段建成通車,實現成渝最快1小時通達、成渝至內江等節點城市半小時通達,成渝之間9分鐘開行一列高鐵。

此外,以重慶為物流和運營組織中心的西部陸海新通道,通達全球126個國家和地區的548個港口﹔以成都、重慶為始發地的中歐班列(成渝)運營線路51條,累計開行超3.6萬列。

便民利民

161項檢查檢驗結果互認

成渝地區擁有一批優質醫療衛生資源。目前,兩省市正共同推進國家醫學中心和區域醫療中心“雙中心”建設,組建跨區域專科聯盟147個,建立遠程醫療協作網293個,推動2300家醫療機構實現電子健康卡“掃碼互認”,二級及以上公立醫院161項檢查檢驗結果互認,不僅減輕群眾就醫負擔,也提高了區域醫療服務一體化發展水平。

此外,在戶口遷移、住房公積金互認互貸等領域,也推出若干便民利民舉措,取得了一些可感可及的成效。雙方將持續深化便捷生活行動,加強公共服務共建共享,通過拓展深化協同發展教育、打造健康共同體、營造就業創業環境等務實舉措,打造天更藍、水更清、空氣更清新的雙城經濟圈。

綠色發展

成都全力推動公園城市建設

綠色發展,是雙城經濟圈建設的底色。發布會上,不少記者關注成都公園城市示范區建設。

曹俊杰介紹,2020年以來,成都全力推動山水人城和諧相融的公園城市建設。在成都,1556座城市公園星羅棋布,9200公裡天府綠道串聯成網,1275平方公裡龍泉山成為“城市綠心”,市民“推窗見雪山”年均超過60天。

不僅宜居,成都還更宜業。成都堅持以科技創新引領產業創新,實施“優化提質、特色立園,賦能增效、企業滿園”行動,155個國家級創新平台、149家境內外上市公司聚集成勢,1.45萬家國家高新技術企業、650萬各類人才創新創造,國家級產業集群增至12個,電子信息產業規模突破1萬億元,全球近一半的高端柔性屏“成都造”。

以綠色發展,更帶來了發展新機遇。“成渝‘氫走廊’目前已經有1000多輛氫燃料電池汽車上路運營。”陳新武介紹,在綠色發展協同轉型方面,兩地實施“雙碳”聯合行動,共建千億立方米天然氣產能基地,建成川渝1000千伏特高壓交流工程,在全國率先開展跨省共建“無廢城市”,目前碳市場累計成交超過9000萬噸。下一步,川渝將共同推進傳統產業節能降碳改造、清潔能源開發,培育壯大綠色低碳產業鏈供應鏈,加快筑牢長江上游重要生態屏障。

(成都日報錦觀新聞記者 劉泰山)

(責編:羅昱、章華維)

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