聚焦蓉港科技創新和未來產業發展，探討兩地在科創領域的最新發展、合作機會以及面臨的挑戰。12月17日，蓉港科創合作大會舉行。

　　活動吸引了在川的香港企業、成都高新技術企業代表、在蓉高校代表、科研院所、關鍵鏈主企業等300余家創新要素參與，從“需求端”和“供給端”雙向發力，搭建良好的科技成果轉化合作交流平台，實現資源互通、合作共贏。

　　聚焦低空經濟 蓉港深度對話

　　推進成果從“實驗室”邁向“應用場”

　　推進成果從“實驗室”邁向“應用場”，成都在科技創新和低空經濟發展方面有哪些先發條件？大會現場，中國民航飛行學院無人機學院院長周超在大會討論環節分享道：10年前，2014年6月11日，成都開始培養民航第一批無人機教練。如今，無人機操控員方面的規章標准正在參與制定。“我們可能在引領全國無人機操作和指導發展，無人機試航和保証無人機安全方面，成都有絕對優勢。”

　　成都縱橫自動化技術股份有限公司是國內無人機第一家上市公司，在該公司副總裁李小燕看來，此前我國對無人機需求最多的是測繪行業，經過七八年的培育和孵化，巡檢方面的場景是當下出現的新應用。“例如石油管線巡線和電網通道的巡線，通過長距離巡線，結合大疆的機械化定點巡檢，為電網規劃設計、災害評估，包括市場管理提供了數據化參考。” 對於當下細分賽道后應該重點關注的領域，李小燕建議，更應該對天空的基建部分，垂直起降場的通信、監視和導航等可視化部分進行深入研究。

　　當下，在低空經濟領域，企業可以從哪些方面參與？沃飛長空科技發展有限公司總監費嵐認為，大體應該聚焦低空交通、低空文旅和飛機后續運維、培訓和保障。“低空交通對於通勤時間有很大提升，低空文旅不僅提供了空中游覽的場景，城市與城市、景點與景點之間也能高效連接。”

　　提供平台和機會 加強優勢互補

　　促成兩地科創企業達成新合作

　　會后，深耕成都10多年的成都商湯科技負責人龍偉濤向記者講述了選擇成都的原因。“從早期謀劃到落地成都，再到這些年持續發展，成都營商環境一直都很好，行業布局、政策引導和扶持對於企業而言都是非常暖心的舉動。”

　　在龍偉濤的記憶中，成都的“溫度”不僅體現在政策的扶持上，也有包容和重視。“人工智能的發展是一個砥礪前行的過程，除了部分比較成熟的產品，還有很多創新領域需要大家一起去探索，成都願意給予企業嘗試的機會，給我們探索更多可能提供了便利條件，這是我覺得特別暖心的地方。”龍偉濤認為，不論人工智能還是低空經濟，合作大會提供了平台和機會，讓企業能夠更直觀洞悉行業發展，同時找到延鏈、補鏈的地方，為企業深耕提供了更多可能。

　　“成都是西部重要樞紐城市，也是一個幸福指數很高的城市，香港對西部地區的合作，成都地位尤其重要，希望通過此次會議，兩地加強優勢互補，把科技成果轉化為經濟效益，凸顯商業化價值。”香港貿發局西部地區首席代表周宏在採訪中明確了此次會議的目的。周宏認為，在經貿、金融投資等方面，蓉港合作成果眾多，成都的政策條件完備、人才資源豐富、營商環境優渥，此次會議可以加強連接，促成兩地科創企業在新賽道、新領域達成新合作。

　　成都日報錦觀新聞記者 李長樂

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