圖為工作中的馬文曉。 　　本報記者 張武軍攝

　　從高空看北京中軸線是什麼感覺？全長7.8公裡的這條線上，藏著多少風景？

　　“中軸線就像一條躍動的脈搏，城市川流不息的生命力震撼人心。”攝影師馬文曉說。今年7月，“北京中軸線——中國理想都城秩序的杰作”成功列入《世界遺產名錄》，申遺材料中有不少馬文曉拍攝的獨家照片。

　　在他的鏡頭下，古老中軸線悄悄變了模樣：700多歲的萬寧橋經過修繕，橋面平整干淨，橋下運河流淌﹔延長線上“長”出中國國家版本館中央總館、北京大興國際機場等新地標……航空攝影為中軸線插上一雙“翅膀”，盡顯古都的巍峨壯觀。

　　航空拍攝限制較多，為了把握每一次航拍機會，馬文曉經常騎著自行車穿梭在永定門、鐘鼓樓附近的胡同街道中，提前實地試拍，用不同焦距的鏡頭試驗，打好構圖底稿。

　　最佳機位稍縱即逝——平均每次3個小時的航拍，最佳點位的拍攝時間卻不到1秒。“我總在期待下一次按動快門，能夠記錄怎樣的美好瞬間。”馬文曉說。

　　馬文曉拍攝的北京中軸線成片有上千張。在他的攝影作品中，中軸線從南向北延伸，道路有寬有窄、周邊建筑有高有低，猶如一串美妙的音符靈動跳躍。馬文曉說，“北京中軸線體現著古人的營建智慧以及哲學和美學思想。隨著城市建設推進，中軸線附近的許多新建筑也和諧融入，和古建筑協調共生。”

　　馬文曉記得，有一年冬天他頂著寒風航拍，直升機在氣流中猛烈顛簸，隻能艱難地從機艙中探出半個身子，在零下十幾攝氏度的氣溫中堅持完成拍攝。拍完后想回看照片，他才意識到手指已經凍僵，連按鍵都無法按下。

　　不隻中軸線，京杭大運河、長城等都是他的拍攝對象。他的攝影作品不僅出現在北京的各大攝影展和地鐵站公益廣告上，還在一些國外攝影展覽上亮相。

　　拍攝北京數十年，馬文曉對這座城市的感情越來越深，而他拍的照片也成為見証北京建設與發展的影像資料。“最明顯的是建筑物的變化，中軸線延長線上有了許多重要地標。”馬文曉說，“城市綠化率更高了，照片中可以清晰看到郁郁蔥蔥的植被。”

　　“在我心裡，優秀的風光攝影作品首先要真實、全面，再通過藝術化的鏡頭語言傳遞獨特魅力。”翻看自己的影集，馬文曉感慨萬千，“接下來，我會繼續關注中軸線，拍攝北京城市副中心、長城文化帶、西山永定河文化帶等，用影像記錄城市發展的腳步。”

　　（實習生王甄儀參與採寫）

　　《 人民日報 》（ 2024年11月12日 12 版）

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