11月4日6時40分，首趟“長江班列”綠色專列順利抵達位於成都青白江區的城廂站。該專列滿載25車1100余噸食用植物油，從武漢大花嶺站始發，全程歷時69小時，整體運輸時效較以往提升50%以上。此次專列的開通，標志著開啟華東散裝植物油入川運輸新模式。

　　以往華東散裝植物油入川運輸主要通過長江水路，從上海碼頭運輸至重慶碼頭，再依靠油罐車短途運輸至目的地，全程用時需 26天左右。現在，通過“上海港—張家港—金口港（武漢大花嶺站）—四川城廂站”的“鐵水聯運”新線路，運輸時間可縮短至12天左右。

　　10月下旬以來，長江水位下降、航道水深不足，對長江中上游船舶航行效率帶來影響。蜀道鐵路運營集團聯手武漢鐵路物流中心，推出“散改集”液袋運輸食用植物油項目，創新打造一條安全快捷、環保節約的“長江班列——植物油供給綠色新通道”。

　　截至10月底，“長江班列”已累計開行1533列，運輸貨物77099標箱、204萬噸，形成開行線路152條，發到站點達35個。下一步，“長江班列”將繼續加強對長江中下游線路的探索，持續為川內外企業提供便捷高效、安全穩定的通道物流服務。（尹夢奇 四川日報全媒體記者 王眉靈）

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